|
Во Франции из-за загрязнения атмосферы, вызванного деятельностью человека, ежегодно умирает 48 тысяч человек. Это третий фактор смертности после алкоголизма и табакокурения – 9% летальных исходов во Франции связанно с низким качеством воздуха. К такому печальному выводу пришло Государственное агентство Здравоохранения (Santé publique France), созданное при одноименном министерстве.
Как указывает автор исследования Матильд Паскаль, 48 тысяч смертей в год связанно именно с тем, что атмосферу загрязняет сам человек. В его ходе производились замеры воздуха на концентрацию вредных ультрадисперсных частиц (PM2,5). Эти частицы проникают в кровь человека через легкие и провоцируют различные воспаления и хронические болезни, а в долгосрочном периоде вызывают рак легких и сердечно-сосудистые заболевания.
Ученые создали карту Франции, на которой с точностью до 2 километров показаны территории с различным уровнем загрязнения атмосферы. Как видно на карте, минимальный уровень загрязнения существует лишь на 5% территории Франции. Результаты исследования у микрофона RFI прокомментировал его автор, эпидемиолог Государственного агентства Здравоохранения Матильд Паскаль.
RFI: В вашем докладе написано, что из 40 тысяч смертей во Франции 34 тысячи можно было бы избежать. Что это значит?
Матильд Паскаль: В этом исследовании мы постарались выяснить влияние загрязнения воздуха, вызванное деятельностью человека, на его здоровье. Мы получили цифру в 48 тысяч. Это значит, что в год 48 тысяч смертей происходят именно в результате деятельности человека, а не других факторов загрязнения. Далее мы предположили, что будет происходить, если загрязнение воздуха уменьшится. В частности, при самом оптимистическом сценарии мы предположили, что загрязнение воздуха можно снизить до уровня, который и сейчас существует в нескольких французских малонаселенных городах. Если этого добиться, то смертность можно снизить на 34 тысячи в год.
Из вашего доклада также следует, что последствия загрязнения воздуха касаются не только населения самых крупных городов во Франции, но и малонаселенных местностей, где также смертность повышена из-за вредной атмосферы.
- Да, впервые такое исследование делается для всей Франции. До этого замеры производились только в крупных городах. И наше исследование показало, что, естественно, крупные города наиболее загрязнены и население больше страдает от этого, но не только. Средненаселенные города и даже сельская местность также затронуты действием ультрадисперсных частиц. Так, в городах с населением более 100 тысяч человек средняя продолжительность жизни из-за загрязнения воздуха сокращается на год-полтора, в малых городах – на 10 месяцев, а в сельской местности на 9 месяцев.
Как вам удалось получить такие точные цифры, как вы смогли предсказать смертность из-за загрязнения атмосферы, не учитывая влияние других факторов?
- Мы использовали официально признанный научный метод количественной оценки различных санитарных факторов. Согласно этому методу, в каждой отдельной местности мы собираем данные об атмосферном загрязнении, данные о составе населения и статистику смертности. Эти данные мы сопоставляем с эпидемиологической статистикой и учитываем все факторы риска, которые влияют на смертность – алкоголизм, табачную зависимость, место жительства, профессию, и так далее. Этот метод позволяет снять все остальные факторы, которые влияют на смертность, чтобы получить чистую статистику о вреде загрязнения воздуха.
Вы говорите о том, что 34 тысячи смертей в год можно было бы избежать. Но как конкретно это можно сделать?
- Кроме нашего исследования мы также подготовили обзор литературы, который рассказывает об успешных мерах по борьбе с загрязнением воздуха в самых разных странах, которые при этом не снижали качества жизни человека. Мы пришли к выводу, что общего решения для всех не существует. Все зависит от конкретного места, это может быть какое-то политическое решение, решение местных властей или инициатива самих граждан. Например, это может быть развитие экологически чистого общественного транспорта или самостоятельное решение человека не ездить на своей машине, а перемещаться по городу пешком или на велосипеде.
*** Свое исследование ученые передали французскому правительству в надежде, что оно поможет привлечь общественное внимание к проблеме экологии. Воздух которые мы вдыхаем ежедневно, влияет на наше здоровье больше, чем так называемые «пики загрязнения», при которых вводятся ограничения на использование личного транспорта. Как указывают ученые, от 85% до 100% заболеваний, вызванных вредными частицами, возникают, когда загрязнение воздуха не превышало существующие нормы.
Правда, нормы тоже бывают разные. Так, если европейский стандарт «чистого» воздуха допускает 20 микрограмм ультрадисперсных частиц (PM2,5) на кубометр, то Всемирная организация здравоохранения предполагает в 2 раза меньше. И если к сделанному во Франции исследованию приложить нормы ВОЗ, то статистика смертности уменьшится на 17 700 в год. А если же прилагать нормы европейские, то в год во Франции станет лишь на 10 смертей меньше…
|
Навигация по порталу: 
