Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Новости Израиля  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Апрель 2024 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Новости Израиля
  16.06.2016 00:09 | Регулярные автобусные рейсы будут курсировать до поздней ночи
В ближайший понедельник, 20 июня, с началом летних школьных каникул, в рамках проекта "ночные автобусы", часы работы некоторых регулярных автобусных рейсов будут продлены до поздней ночи. 

Речь идет о пилотном проекте министерства транспорта Израиля. На первом этапе шесть наиболее важных и загруженных автобусных линий, курсирующих по центральным магистралям, будут заканчивать свою работу позже. Они присоединятся к 80-ти автобусным маршрутам, курсирующим после полуночи в почти ста населенных пунктах по всей стране. Изменение продиктовано повышенным спросом на ночные автобусы.

Министр транспорта и разведки Исраэль Кац, по распоряжению которого расширен проект, считает, что ночные автобусы уже давно стали неотъемлемой частью ночной жизни Израиля. "Сегодня невозможно представить себе центральные места развлечений нашей страны без ночных автобусов. Но ещё важнее тот факт, что этот проект спасает человеческие жизни: исследования показывают, что количество ДТП в населенных пунктах, в которых задействован этот проект, снизилось. Поэтому мы продолжаем расширять и улучшать работу ночных автобусов по всей стране", - отметил министр.

В список регулярных автобусных рейсов, часы работы которых будут продлены с понедельника, входят автобусный маршрут № 1 компании "Дан", курсирующий по маршруту Петах-Тиква-Бат-Ям через Рамат-Ган и Тель-Авив. Он будет работать до 2:00, в обоих направлениях. Начиная с 24:30, интервал между рейсами составит полчаса. До 2:30 будет курсировать автобус № 174 компании "Эгед" (Ришон-ле-Цион – Тель-Авив) каждые  30 минут, начиная с 23:40.

Автобусный маршрут № 37 компании "Дан" (Больница Вольфсон – автобусный терминал "Кармелит") будет теперь работать до 2:00, частота рейсов – каждые полчаса. Маршрут № 138 (Йехуд – Ришон-ле-Цион через Моноссон и Ор-Йехуда) будет работать до 3:30. Автобус № 56 (Кирьят – Оно – Тель-Авивский порт через Ганей-Тиква) будет работать до 2:00. Маршрут № 189 компании "Дан" (Холон-Тель-Авив) будет работать до 3:30, с интервалом в один час.

Кроме того, вводятся пять новых ночных автобусных линий, среди которых № 807 (Пардес-Хана-Тель-Авив), часы работы – до 4:00, № 387 – Хар – Адар – Иерусалим через Кирьят-Анавим и Мевасерет-Цион - до 3:00, № 269 – Бейт-Эль-Иерусалим, - до 3:00, № 326 – Мазкерет  - Батья – Реховот через Кирьят – Экрон - до 3:30.

С ближайшего понедельника к ночным автобусам присоединятся 11 новых маршрутов. Они будут курсировать в следующих населенных пунктах: Ор-Акива, Кирьят-Экрон, Кирьят-Анавим, Пардес-Хана, Кфар-Врадим, Кохав-Яаков, Мазкерет-Батья, Хар-Адар и Ганей-Тиква. Таким образом, число ночных автобусных маршрутов возрастет до 100 населенных пунктов по всей стране.

Проект ночных автобусов стартовал в 2007 году, и начинался с пяти автобусных маршрутов, курсирующих в ночные часы.  С тех пор этот сервис расширяется и улучшается  уже десятый год подряд.

Ночные автобусы пользуются большим спросом среди молодежи. За последний год число пассажиров на этих маршрутах достигло около 800 тысяч. Всего за время существования проекта ночными автобусами воспользовались около 6-ти миллионов пассажиров. В этом году Минтранс ожидает дополнительное повышение спроса, - увеличение ежегодного числа пользователей ночными рейсами до одного миллиона.

Напомним, что ночные маршруты работают в конце недели, а также во время летних каникул с 24:00 и до 4:00 утра, и ежегодно перевозят сотни тысяч молодых людей, студентов, военнослужащих и рабочих в ночные часы. При этом стоимость билета - обычная цена за проезд в общественном транспорте в дневное время суток.

Подробная информация о ночных автобусах по телефону *8787 (добавочный 3 - для русскоговорящего представителя) или на сайте www.kav-layla.co.il

15 июня 2016, 
Зина Ройтман, 
Советник министра транспорта

Первоисточник: »
Новости по теме
16.06.2016 | Белый дом выступает против увеличения военной помощи Израилю
16.06.2016 | Генеральный план развития Бней-Брака: 10 тысяч квартир в течение 25 лет
15.06.2016 | Впервые генеральным директором министерства транспорта Израиля станет женщина
14.06.2016 | Pepsi MAX. Любите ли вы Pepsi так, как любит его Бар Рафаэли?
14.06.2016 | "Гистадрут" откроет летние лагеря для детей, которые дешевле муниципальных
14.06.2016 | Дани Данон назначен главой комитета ООН по правовым вопросам
13.06.2016 | Утвержден проект "пинуй-бинуй" в тель-авивском районе Неве-Шарет
10.06.2016 | Самая трудная заповедь Не слишком ли много Творец от нас хочет?
10.06.2016 | Светящаяся тьма. Глава Итро. Краткое изложение беседы Ребе
10.06.2016 | Безделье у Синая. Основано на беседах Любавического Ребе

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором