Президент Ирана Хасан Рухани продолжает свое первое европейское турне после снятия международных санкций с Тегерана. После Италии, где 26 января он встретился c премьер-министром Маттео Ренци, а после этого удостоился аудиенции Папы римского Франциска, в среду Рухани прибыл в Париж. 

Это первый официальный визит иранского президента за последние 17 лет. Помимо темы борьбы с группировкой «Исламское государство», важная часть переговоров посвящена восстановлению экономического сотрудничества Евросоюза с Тегераном после снятия международных санкций.

Как объясняет журналист персидской редакции RFI Насер Этемади, «международные санкции задушили иранскую экономику в течение последних лет. И правительство Хасана Рухани, который считается умеренным правителем, надеется интегрировать иранскую экономику в международные экономические отношения и решить таким образом тяжелые экономические проблемы в Иране, которые угрожают политическим и социальным кризисом».

Обескровленная экономика Ирана, из-за отсутствия западных кредитов, находится в состоянии рецессии. Большинство промышленных предприятий законсервированы, а безработица, особенно среди дипломированной молодежи, бьет один рекорд за другим. Курс на форсированное восстановление дипломатических и экономических отношений с Западом стал для руководителей Исламской республики едва ли не залогом политического выживания.

«Более 70% предприятий в стране полностью остановлены. Массовая безработица затрагивает прежде всего молодое поколение в Иране. Сегодня в стране от пяти до семи миллионов молодых дипломированных специалистов являются безработными. Поэтому прежде всего этой поездкой Рухани надеется вывести иранскую экономику из этого тупика через интеграцию в глобальный рынок», — рассказывает журналист Насер Этемади.

Программа поездки иранского президента во Францию оказалась насыщенной. Помимо переговоров с Франсуа Олландом в Елисейском дворце, Рухани посетит обе палаты французского парламента, Институт международных отношений (IFRI), Союз французских промышленников (MEDEF). Именно переговоры с французским бизнесом интересуют больше всего Тегеран после снятия санкций. Франция до усиления западных санкций была одним из основных экономических партнеров Ирана. За десятилетия санкций объем торговли между Францией и Ираном сократился с четырех миллиардов евро в 2004 году до 500 миллионов в 2013. До заморозки отношений Франция уступала по объему экономических связей с Ираном только Италии.

Этим и объясняется выбор иранских властей стран для первого европейского турне, объясняет журналист персидской редакции RFI Насер Этемади: «До введения международных санкций Италия была первым экономическим партнером Ирана, торговый оборот между странами превышал семь миллиардов евро. Франция была на втором месте по торговому обороту и в целом является очень важным игроком во всем ближневосточном регионе. Поэтому, прежде всего, эти две страны являются важными для Ирана, и Рухани рассчитывает на взаимный интерес французского и итальянского бизнеса».

В ходе визита Рухани в Италию стороны заключили контракты на общую стоимость от 15 до 17 миллиардов евро. Французский бизнес также ждет делегацию из Тегерана с нетерпением. В очередь на многомиллиардные контакты в Иране уже выстроились такие гиганты французского бизнеса как Airbus, Bouygues, Peugeot Citroën и Vinci. После нефтяной промышленности автомобилестроение является вторым по значимости сектором иранской промышленности.

Возобновление производства позволило бы обеспечить занятость от 500 тысяч до миллиона человек. До введения санкций «у Франции было специфическое влияние в иранской экономике, в частности, в области автомобилестроения. Компания Peugeot Citroën была фактически монополистом в области автомобилестроения, в партнерстве с иранским автоконцерном Iran Khodro и сейчас обе стороны заинтересованы в возобновлении партнерства», объясняет Насер Этемади.

Иран с населением в 80 миллионов жителей, с годовым ВВП 400 миллиардов евро представляет огромный интерес для французского бизнеса. Снятие санкций позволит западным банкам снова выдавать кредиты, в которых остро нуждается Тегеран. «Вся иранская экономика и инфраструктура нуждаются в обновлении. Если мы говорим про авиационный сектор, то Иран намерен закупить у Airbus от 114 до 160 самолетов — это огромные цифры. Таким образом, первоочередные интересы сосредоточены в области транспорта, автомобилестроения, нефтепромышленности, а также всей инфраструктуры, которая за все эти годы жизни под санкциями пришла в упадок и нуждается в обновлении», — рассказывает журналист Насер Этемади.

Первоисточник: »