Сегодня вечером начнутся работы по строительству первой из десяти подземных станций "красной линии" тель-авивского метротрамвая – "Алленби". 

Местоположение будущей станции - улицы Микве-Исраэль и Иехуда ха-Леви – на участке между улицами  Бецалель-Яффе и Алленби.

В связи с этим произойдут некоторые изменения в организации дорожного движения и в работе общественного транспорта в непосредственной близости от места проведения работ.

Изменения актуальны для тех, кто работает, проживает, а также проезжает через улицы Микве-Исраэль и Иехуда ха-Леви – на участке между улицами  Бецалель-Яффе и Алленби.

Сегодня и завтра! Сегодня  в 19:00 рядом с участком, на котором начнутся работы, откроется передвижной оперативный штаб. С 21:00 на участок начнется ввоз оборудования. Сегодня утром открылись для водителей четыре перехватывающие парковки.

С 6:00 завтрашнего утра, понедельника, 3 августа, водителям, привыкшим проезжать через вышеупомянутые улицы, необходимо будет воспользоваться альтернативными путями. Начнет работу совместный оперативный штаб компании НЕТА и тель-авивского муниципалитета при участии представителей Минтранса, полиции, НЕТА и т.д.…

 Министр транспорта Исраэль Кац: "60 лет обещаний... И вот, сегодня, мы подошли к очень важному моменту,  - к началу строительства тель-авивского метротрамвая. Через шесть лет Тель-Авив и Гуш-Дан станут частью современного, продвинутого с точки зрения транспорта мира . Мы начинаем нелегкий путь, но это необходимо. И я твердо намерен придерживаться намеченных целей".

Прилагается подробная информация об изменениях.

ü  Улицы Иехуда ха-Леви и ха-Ракевет будут закрыты для движения транспортных средств на участке между улицей РАМХАЛЬ и улицей Алленби.

ü  Движение с востока на запад будет осуществляться через улицу Левонтин и улицу Микве-Исраэль.

ü  Улица Микве-Исраэль станет односторонней (на участке между улицами Левонтин и Алленби движение будет осуществляться с востока на запад).

ü  Поворот с улицы Иехуда ха-Леви на улицы ШАДАЛЬ и Явне будет ликвидирован, улицы станут тупиковыми. Въезд на эти улицы будет возможен только с бульвара Ротшильда.

ü  От специальных перехватывающих парковок ("Хне ве-са") в центральные точки городов Бней-Брак, Рамат-Ган и Тель-Авив – Яффо будут курсировать автобусы-шаттлы. Нововведение предполагает прибытие водителя на частном транспортном средстве к этим автопарковкам, и далее передвижение на общественном транспорте.

ü  Перехватывающие автопарковки будут работать в следующих районах: пляж Тель-Барух, Ганей-Иехошуа, стадион ха-Мошава (Петах-Тиква) и Мицпе-Модиин. Два новых автобусных маршрута  - № 130 и 131 обеспечат соединение перехватывающей парковки Мицпе-Модиин с центральными точками Тель-Авива.

Просьба обратить внимание на соответствующие дорожные указатели в вышеуказанных районах.

На данном этапе речь идет о незначительных изменениях. Следует обратить внимание на изменение местоположения двух автобусных остановок в районе улиц Микве-Исраэль и Иехуда ха-Леви.

В связи началом работ по строительству подземной станции Алленби, с 3 августа изменится местоположение двух автобусных остановок в районе вышеуказанных улиц. Это остановки 9-ти автобусных маршрутов: № 192 (компания "Эгед"), № 5, 142, 70, 150 ("Дан"), № 147 ("Метрополин"), № 74, 168, 236 ("Кавим"). Изменение коснется также местоположения остановки "Иехуда ха-Леви" для ночных автобусных маршрутов. Остановки оснащены соответствующими указателями. 

В связи началом работ предпринимается ряд шагов, направленных на улучшение работы общественного транспорта.

Так, частота курсирования автобусных маршрутов в Тель-Авиве и окрестностях будет значительно увеличена.

Кроме того, на особенно загруженных точках в районе железнодорожных станций Савидор-Мерказ (Арлозоров), ха-Шалом (Азриэли) и ха-Хагана будут введены два новых автобусных маршрута – № 20 и 21. Речь идет о кольцевых маршрутах, соединяющих основные железнодорожные станции с центральными точками, офисными комплексами и торговыми зонами Тель-Авива.

Частота движения маршрута № 1, проходящего через Бат-Ям, Петах-Тикву, Тель-Авив, Рамат-Ган и Бней-Брак ("красная линия" будущего метротрамвая), будет значительно увеличена.

 На автобусном маршруте № 189 (Холон-Атидим через Эвен-Гвироль), начиная с 14 августа, будут работать комфортабельные вместительные автобусы, приспособленные для людей с ограниченными возможностями передвижения и для родителей с детскими колясками. Пассажиры смогут заходить в автобус через любую дверь (по типу Метронит в Хайфе).

Управление железных дорог Израиля "Ракевет-Исраэль" введет в эксплуатацию 14 дополнительных поездов, что прибавит 10 тысяч пассажирских мест. Это особенно актуально для проезда между тель-авивскими станциями.

Также появится больше специальных полос, предназначенных только для общественного транспорта. Надзор за соблюдением запрета на проезд частного транспорта по этим полосам будет значительно усилен.

С 14 августа произойдут некоторые изменения в работе маршрутных такси, курсирующих по Дерех-Бегин. Это маршрут № 51 (Петах-Тиква-Тель-Авив), а также линии, связывающие Тель-Авив с Натанией, Умм-эль-Фахмом, Нацерет-Илитом и Тверией. Вместо Дерех-Бегин теперь эти маршруты будут проходить через улицу ха-Масгер на участке между улицами ха-Ракевет и ул. ха-Хашмонаим, в обоих направлениях.    

Для большего удобства передвижения на общественном транспорте, Минтранс рекомендует оформить персональный электронный билет "рав-кав" тем, кто еще не успел это сделать.

Минтранс также рекомендует заблаговременно подготовиться к изменениям и публикует способы получения информации, в том числе на русском языке.

1. Подробная информация обо всех изменениях в организации движения транспорта опубликована на сайте проекта www.nta.co.il

2. Информация для водителей доступна также по телефону *4575 , добавочный – 2 (для русскоязычного представителя) - в Инфоцентре компании НЕТА, ответственной за работы по строительству метротрамвая, .

3. В центральных точках и на автобусных остановках, которых коснутся изменения, находятся  инструкторы-консультанты, которые предоставляют подробную информацию.

4. В ближайшие дни появятся информационные листки с перечнем всех изменений на русском языке.

5. Информацию по работе общественного транспорта можно получить по тел. *8787 (Информационно-справочный центр министерства транспорта), добавочный – 3 для русскоязычного представителя, а также на сайте www.busline.gov.il. 

На русском языке - http://www.busline.gov.il/media/1005/ru-alenbi.pdf

***Для справки, будущая "красная линия" метротрамвая  пройдет через 5 населенных пунктов: Петах-Тиква, Бней-Брак, Рамат-Ган, Тель-Авив-Яффо и Бат-Ям. На линии "красного маршрута" будут 34 станции, 24 из них наземные (13 км), 10 станций будут подземными (11 км) . Общая протяженность этой метротрамвайной линии – 24 км. Расстояние между  наземными станциями составит около 500 метров, между подземными  - около километра.

Планируется, что так называемый "красный маршрут" пройдёт через самые запруженные городские точки: центральная станция Петах-Тиквы, больница "Белинсон", улица Жаботински в Бней Браке и Рамат Гане, ж/д станция "Арлозоров", Дерех-Бегин, Иехуда ха-Леви, Дерех-Яффо, ул. Эйлат, проспект Иерушалаим, центр Бат-Яма, и завершится в южном Бат-Яме.

Напомним, что над созданием красной линии тель-авивского метротрамвая и дополнительных линий систем скоростного автобусного и метротрамвайного транспорта в районе Гуш-Дана работает правительственная Компания по строительству городских трасс (НЕТА).

советник министра транспорта

 

Первоисточник: »