"Я требую реальной конкуренции в каждой из центральных сфер, таких как жилье, продукты питания, монополии, ключевые объекты инфраструктуры. Сначала конкуренция, и только потом приватизация. Частная монополия хуже государственной монополии".

Сегодня министр транспорта Исраэль Кац принял участие в конференции по экономическим и социальным вопросам – 2014 израильского Института демократии ("форум "Кейсария").

В начале заседания были представлены данные социологического опроса по оценке деятельности ключевых фигур нынешнего правительства. Исраэль Кац занял первое место. По результатам опроса, работа министра транспорта положительно оценивается 57% респондентов.

Интересно, что оценка деятельности министра растет с возрастом респондентов. Так, положительно оценили деятельность Исраэля Каца 67% респондентов старшего поколения (возраст 55+), 58% респондентов в возрасте от 35 до 54 лет, и 49% -  в возрасте 18-34 лет довольны работой министра.

Среди религиозных респондентов положительно оценили работу министра транспорта Исраэля Каца 72%, 39% - среди ортодоксальных евреев, довольны работой главы ведомства 55% светских и 55% респондентов, соблюдающих традиции. 

В ходе конференции, министр транспорта Исраэль Кац отметил: "Если бы я занимал должность, влияние которой отражалось бы на всех аспектах госэкономики, я бы сфокусировал свою деятельность на двух сферах.  Во-первых, на внешне-стратегическом уровне, главный акцент  был бы поставлен на торговле между Израилем и США, странами Азии, такими как Индия, Китай и Япония, конечно же, продолжая связи с другими странами.

Второе направление – важно привести все правительственные и частные учреждения к состоянию конкуренции. Я требую реальной конкуренции в каждой из центральных  сфер, таких как жилье, продукты питания, монополии, ключевые объекты инфраструктуры. Сначала конкуренция, и только потом приватизация. Частная монополия хуже государственной монополии".

Министр Исраэль Кац затронул тему портов: "Мы заложили первый камень в строительство нового частного порта в Ашдоде. Это означает начало конкуренции в этой отрасли. В жилищном вопросе это не работает, хотя конкуренция расширяет спектр возможностей. Тендеры на эксплуатацию портов в Ашдоде и Хайфе тоже должны благополучно завершиться. Мы говорим об иностранных инвестициях, без привлечения государственных средств. И не за счет повышения тарифов на морские перевозки. Наоборот, на 2018 год запланировано дополнительное снижение тарифов. Появятся тысячи новых рабочих мест. Это подарок стране".

Министр коснулся вопроса аэропортов: "В конце 2016 года появится новый аэропорт "Рамон" в Тимне (недалеко от Эйлата). Появится также дополнительный аэропорт для международных авиарейсов в Рамат-Давиде. Он необходим. Мы приняли это решение вместе с ВВС, и аэропорт будет построен".

Что касается автомобильной промышленности, министр Кац сообщил: "Конкуренция необходима и в сфере автомобильной промышленности. Я знаком с лозунгами, о том, что все только из-за налогообложения. Я за снижение налогов, но это не оправдание. Мы находимся на завершающей стадии утверждения закона о лицензировании автосервиса в Кнессете, который урегулирует этот вопрос. Я уверен, что конкуренция будет, и обычно она приводит к положительным результатам. Вскоре я также намерен приватизировать процесс сдачи практических экзаменов по вождению. Не надо будет ожидать месяцами сдачи экзамена по вождению".

"В вопросе жилья и дороговизны жизни главная проблема в том, что Управление земельных ресурсов Израиля контролирует государственные земли. Поэтому необходимо создать конкуренцию внутри этой монополии - разделить Управление на две части, а над ними - общее руководство. В конце концов, у гражданина должно быть право выбора", - завершил свою речь министр Кац.

Первоисточник: »