В рамках строительства скоростной железнодорожной ветки  Иерусалим-Тель-Авив завершена проходка одного из двух самых длинных железнодорожных тоннелей в Израиле протяжённостью 11,6 км. В ближайшее время завершатся работы по прокладке второго, идентичного тоннеля, последнего на этом проекте.

Строительство самого длинного в Израиле двойного железнодорожного тоннеля (тоннель № 3) от Нахаль Итла  )Шаар ха-Гай) до Мевасерет Цион производится в рамках строительства скоростного железнодорожного соединения Иерусалим-Тель-Авив.

Работы ведутся посредством двух Тоннеле-Проходческих Комплексов (ТПК), привезённых специально для этой цели из Германии. Средний темп прокладки тоннеля  - 20 м в день (около 500 м в месяц), при работе 24 часа в сутки.

Как известно, сметная стоимость скоростной железнодорожной ветки  Иерусалим-Тель-Авив составляет около 7 миллиардов шекелей. Протяжённость линии Иерусалим – Тель-Авив составит 57 километров.

Планируемое время в пути из Тель-Авива в Иерусалим, не включая остановку в аэропорту "Бен-Гурион", составит 28 минут, и это при номинальной скорости движения 160 кмч.  Данная ветка включает ответвление до Модиина.

По графику движения, в первый год работы новой ветки, запланировано 3 железнодорожных состава в час в обоих направлениях. В часы пик будет добавлен дополнительный состав в каждом направлении. Предполагаемый пассажиропоток на линии составит около 15 тысяч человек в день - около 4 миллионов пассажиров в год.

Проект включает в себя строительство 5-ти тоннелей общей протяжённостью свыше 37 км и 8-ми мостов общей длиной около 7-ми км. Так, в рамках строительства железнодорожной линии был возведён самый длинный в стране мост (мост № 6) протяжённостью 1,25 км. В настоящее время также продолжается возведение самого высокого железнодорожного моста в Израиле высотой около 100 м (мост № 10).

Железнодорожная ветка берёт начало на станции «Ха-Ума» в Иерусалиме и завершается станцией «Хагана» в Тель Авиве. Станция «Ха-Ума» строится на глубине 80 метров под землёй,  и будет оснащена эскалаторами и лифтами для спуска и подъёма пассажиров наверх и вниз.

Министр транспорта и безопасности на дорогах Исраэль Кац: " Работы по строительству скоростной железнодорожной ветки  Иерусалим-Тель-Авив за 28 минут - в самом разгаре. Мы сооружаем тоннели, направленные на улучшение качества жизни граждан Израиля и на укрепление связи с Иерусалимом".

Видео: Сбойка тоннеля https://www.youtube.com/watch?v=wXEJFpE8VXw&feature=youtu.be

Первоисточник: »