|
17.05.2010 17:05 |
| |
Аэропорт Бен-Гурион может перестать работать ночью |
|
http://cursorinfo.co.il/images/dir_065/img_036067_small.jpg Муниципалитет Холона подал иск в Высший суд справедливости (БАГАЦ) с требованием запретить взлеты самолетов из аэропорта Бен-Гурион по ночам. Об этом сообщает сегодня, 17 мая, ИА Walla.
Поданный иск направлен против министра транспорта Исраэля Каца, министерства экологии, Управления гражданской авиации и управления аэропортами.
В иске также есть просьба наложить временный запрет на ночные рейсы из Бен-Гуриона, пока иск не будет полностью рассмотрен в суде.
В иске сказано, что решение министра транспорта разрешать самолетам летать по ночам продиктовано не экономическими соображениями или соображениями безопасности, а личными мотивами. По словам адвокатов, решение о ночных рейсах является частью "политической сделки" Исраэля Каца.
Как ранее сообщал "Курсор", министр транспорта Исраэль Кац подписал указ, разрешающий расширить работу аэропорта Бен-Гурион на ночные часы. Это разрешение выдано на период работ по усовершенствованию взлетно-посадочных полос в аэропорту.
Работы должны начаться в ближайшие недели и завершатся не ранее, чем через три года. Главными "жертвами" этого решения станут жители Холона, которые снова будут засыпать под грохот самолетов, взлетающих над их городом. Однако, Бат-Ям, Ор-Йегуда, Ришон ле-Цион, Тель-Авив и Савьон также ощутят на себе все последствия этого нововведения.
В минтранспорта сообщают, что это разрешение выдано в соответствии с решением правительства, о сокращении ограничений на деятельность аэропорта Бен-Гурион, на время работ. Также в министерстве подчеркивают, что эти работы направлены на значительное повышение уровня безопасности полетов, а также на увеличение масштабов деятельности аэропорта.
В соответствии с решением правительства, разрешаются торговые полеты с 1:40 до 4:50 в летние часы и с 1:40 до 5:50, в зимние.
"то решение вызвало резкое недовольство руководства муниципалитетов. Так уже в мае прошлого года мэр Холона Моти Сасон обратился с письмом к министру транспорта с требованием снять данный вопрос с повестки дня. Сасон утверждал в своем письме, что речь идет о "поспешном, необдуманном решении, имеющем тяжелые последствия для жителей города, для системы образования, и в конечном счете для всей экономики".
После того, как письменное обращение не помогло, главы муниципалитетов готовят серию демонстраций, направленных на отмену данного решения.
|
|
|