 |
16.05.2008 18:05 |
| |
Минфин: метро в Тель-Авиве отменяется |
 |
http://cursorinfo.co.il/images/dir_038/img_022490_small.jpg
-->Впервые метро в Тель-Авиве планировали еще британские мандатные власти в середине 30-х годов. Тогда население первого еврейского города в новой истории составляло около 150 тысяч человек…
Много воды утекло в Ярконе с тех времен, проект сменялся проектом, и казалось, что последний, комбинированный, включающий подземный участок, переходящий в линию легкорельсового транспорта со скоростным трамваем – в 2008 году начнет реализовываться.
Но министерство финансов, как пишет сегодня, 16 мая, Едиот ахронот, решило отложить его на десятилетие, отдав предпочтение подобным проектам на периферии – в Беэр-Шеве и в районе Нижней Галилеи.
Миллионы, уже вложенные в планирование, развеялись прахом. Ущерб жителям, страдающим от пробок, а также окружающей среде, трудно подсчитать.
На первый взгляд, решение минфина прямо не затрагивает первую, красную линию, от Бат-Яма к Петах-Тикве, которая уже строится. Но косвенно, из-за отмены других линий, которые должны были обеспечивать пассажиропоток, есть опасения и относительно первой линии.
Год назад финансовая комиссия кнессета утвердила бюджет строительства первой трамвайной ветки в Тель-Авиве. На ее строительство выделялось 8,33 млрд. шек. поэтапно в течение 12 лет. Общая стоимость проекта оценивалась в 11,5 млрд. шек.
Напомним, что в декабре 2006 года тендер на строительство трамвая в Тель-Авиве выиграла международная группа MTS (Metro Transportation Solution). В нее входят: холдинг Африка-Исраэль во главе с Львом Леваевым, кооператив Эгед, китайская компания ССЕСС, португальская Souras da Costa, немецкая Siemens и голландская HTM.
|
|
|
Навигация по порталу: 
