 |
14.07.2005 15:08 |
| |
Минтранс пошел навстречу израильским лихачам |
 |
../news/israel/14-07-2005_lihachi.jpg Маарив, редакционная статья, 14.07.2005
В министерстве транспорта взвешивают возможность увеличить скорость движения по междугородным автострадам до 110 километров в час. Пока такой скоростной режим разрешен только на платном Трансизраильском шоссе (квиш 6), тогда как на на остальных автострадах подобного класса максимальные показания спидометра не должны превышать 100 км/ч. На обычных междугородных трассах разрешенная скорость по-прежнему составляет 80 км/ч.
Понятно, что этих правил придерживаются далеко не все водители. А дорожная полиция не имеет возможность отлавливать и наказывать злостных нарушителей скоростного режима. К тому же в Израиле и без того действует негласное правило о 10-процентной погрешности полицейских радаров. Так что водителя, двигающегося по трассе со скоростью 110 км/ч, все равно не накажут, а если даже и остановят, то лишь слегка пожурят за нарушение.
Инициируя послабления для лихачей, министерство транспорта базировалось на исследовании, проведенном специальной комиссией под руководством проф. Моше Ливне. В процессе работы комиссия пришла к трем основным выводам. Во-первых, в большинстве стран Евросоюза разрешенная скорость сегодня составляет 110-120 километров в час. Во-вторых, в Израиле все равно никто, кроме наиболее дисциплинированных водителей или новичков, по правилам не ездит, а посему от повышения скорости на 10 км/ч никто не пострадает. И, в-третьих, наши дороги до того перегружены, что ездить с максимально разрешенной скоростью можно будет только в ночные часы, когда транспортные потоки минимальны и опасность аварии из-за повышения скоростного режима достаточно невелика.
Тем временем выясняется, что в ближайшие годы у израильских водителей будет гораздо больше возможностей прокатиться с ветерком. Минтранс связывает это прежде всего с ускоренным строительством автострад, темпы которого по сравнению с 1990 годом увеличились на 114 процентов (обычных дорого – только на 31%).
Всего же, по данным Центрального статистического управления, в минувшем году израильские водители суммарно намотали 40 миллардов километров, что в среднем на одну машину составляет порядка 16 тысяч километров. Каждый дизельный грузовик проехал в среднем 37 тысяч километров, а бензиновый – 22,2 тысячи. На минибусы приходится в среднем 43,9 тысяч километров, на такси – 92,7 тысяч, на автобусы – 69,8 тысяч, на мотоциклы – 9,8 тысяч километров.
|
|
|
Навигация по порталу: 
