 |
12.07.2005 12:06 |
| |
Маарив: Власть в Израиле захватила партийная мафия |
 |
Бен-Каспит, Маарив, 12.07.2005
Да он просто ничего не смыслит в железнодорожной дороге!, - сказал министр транспорта Меир Шитрит о начальнике линейной полиции Шахаре Аялоне, рекомендовавшем прекратить движение поездов на юге страны. Сказал и никак не пострадал из-за этого, чего не скажешь о многих пассажирах за последние недели.
Между нами, а Шитрит что-нибудь понимает в железнодорожном транспорте? А подчиненные ему начальники разбираются в путях сообщения?
В любой нормальной стране, где два раза на одни и те же грабли не наступают, уже после первой аварии попытались бы найти надежное решение проблемы. А до нахождения решения прекратили бы движение, чтобы не подвергать жизнь пассажиров опасности.
У нас тоже начинают принимать срочные меры. Но почему-то только после второй серьезной аварии.
Срочным решением, например, могла бы быть организация диспетчерской службы с затратами на 2-3 должностные ставки. Каждый водитель, которому предстоит пересечь железнодорожные пути, мог бы обращаться непосредственно туда, оперативно получать информацию о движении поездов и сообщить о проблеме, если возникнет. Чтобы предотвратить провокации телефонных шутников всем водителям был бы присвоен личный кодовый пароль. Вот и все. Не нужно по несколько раз звонить в полицию или работодателю и устраивать печальный вариант игры в испорченный телефон.
В любой нормальной стране после серии аварий с тяжелыми последствиями как министр транспорта, так и высокое начальство данного ведомства не задержались бы на своих должностях. У нас вместо отставки они выступают по радио, критикуя полицию. Почему? Потому что такова система. Потому что управляется страна не специалистами, а партийными активистами. А на активистов оказывают давление не их избиратели, а банки и компании сотовых телефонов. Даже когда правительство пытается сделать шаг в желательном направлении, лоббисты от различных групп влияния мешают этому.
Так было и с банковской реформой, так было и с началом приватизации морских портов, так было и с попыткой повлиять на беспредел компаний сотовой связи. Всегда находилась какая-нибудь Далья Ицик, которая, вместо требования о реализации заключений авторитетных экспертов, предлагала организовать очередную парламентскую комиссию.
Или, например, реформа в сфере образования. Профсоюзы учителей тратят десятки миллионов шекелей на войну с главой минпроса Лимор Ливнат. Создана комиссия, правительство приняло разработанные ею рекомендации. Это помогло? Нет. На войне как на войне. Фотографии участников демонстраций против массовых увольнений учителей украшали собой первые полосы газет. Когда суд постановил, что увольнения были проведены без нарушений трудового законодательства, наши СМИ почему-то никак на это не отреагировали. Это уже не интересно.
Ясно, что ситуация, когда страной правит партократия, продолжаться не может. Это риск для страны. Правительство везет нас в поезде, а где-нибудь на переезде очередной министр на своем грузовичке уже перегородил колею...
Только президентское правление сможет исправить положение. Премьер-министр, назначаемый на определенный срок, подберет для своего кабинета лучших профессионалов, никак не зависящих от партийных мафий. А что будет с депутатами? Будут сидеть в кнессете, в главном законодательном органе, и будут требовать от профессионалов отчета о качественном исполнении. Так это должно быть.
|
|
|
Навигация по порталу: 
