Власти Латвии планируют с 1 января 2027 года запретить регулярные автобусные пассажирские перевозки в Россию и Беларусь, включая транзитные рейсы через территорию страны. Соответствующие изменения подготовило и передало на рассмотрение правительства министерство сообщения, сообщило агентство Delfi в понедельник, 7 сентября.

Сейчас между Латвией и Россией сохраняется один регулярный автобусный маршрут. Ежедневные рейсы выполняет компания Norma-A, которая работает под брендом Ecolines. Выданное ей разрешение действительно до 9 января 2027 года, после чего продлевать его власти не намерены.

Нерегулярные пассажирские перевозки автобусами в Россию и Беларусь запрещены в Латвии с 1 ноября 2025 года. Ограничение было рассчитано до 31 октября 2026 года, но власти собираются продлить его еще на 12 месяцев.

По оценке министерства сообщения в Риге, отказ от регулярных рейсов не позволит полностью прекратить поездки из Латвии в РФ и Беларусь. Пассажиры по-прежнему могут добираться туда через Эстонию и Литву с пересадками, а также пользоваться микроавтобусами, на которые соответствующие правила автобусных перевозок не распространяются.

Ведомство намерено и впредь изучать вопросы безопасности, экономики и международных обязательств. Целью этой работы названо согласование общего подхода между странами Балтии и Евросоюзом. Латвийские власти неоднократно рекомендовали гражданам страны не ездить в Россию и Беларусь. Служба государственной безопасности также предупреждала о возможной вербовке.

В мае появились сообщения о планах полностью прекратить автобусное сообщение с Россией и Беларусью. Тогда Ecolines подсчитала, что прямые потери перевозчика могут составить около 4 млн евро ежегодно, а простой автобусного парка способен привести еще примерно к 2 млн евро убытков в год.

Автобусы остаются одним из наиболее доступных по цене способов попасть в Россию и Беларусь из европейских стран. При этом пассажиры нередко сталкиваются с многочасовым ожиданием на границе, в частности из-за проверок российских спецслужб.

Первоисточник: dw.com »