Редакционная статья, "Гаарец" "Я не сплю по ночам," - ответил глава отдела заработной платы министерства финансов Илан Левин на вопрос корреспондента экономического издания The Marker, касавшийся колоссального разрыва в уровне зараплат в государственном секторе экономики. Так, например, средняя зарплата социальных работников составляет 6 тысяч шекелей брутто. А средняя зарплата водителей погрузчиков в израильских морских портах – 35-40 тысяч шекелей брутто.

"Нет справедливости и равенства в сфере оплаты труда в государственном секторе, - подтвердил господин Левин. – все в конечном итоге зависит от способности разных учреждений оказывать давление на правительство".

"Способность оказывать давление", которой обладают крупные профсоюзные комитеты государственных компаний-монополистов (морские порты, электрическая компания, управление железными дорогами, управление аэропортами и т.п.) позволяет работникам этих предприятий постоянно поднимать размер жалования и улучшать условия оплаты своего труда.

Порой речь идет о цифрах, трудно сопоставимых с реальностью. Нет никаких сомнений, что речь не идет об уровне зараплат, отражающем конкурентную борьбу между различными фирмами и предприятиями в условиях свободного рынка. Ясно также, что речь не идет об оправданном размере жалования, отражающем выдающиеся трудовые достижения сотрудников госкомпаний. Ни для кого не секрет, что эффективность работы израильских морских портов является достаточно низкой и не дотягивает до мировых стандартов. Ясно также, что речь не идет о об уровне заработной платы, отражающем подлинные результаты коммерческой деятельности – хотя порты стали более рентабельными в последнее время, это достигнуто прежде всего за счет их монопольного положения на внутреннем рынке.

Из всего это вытекает то, что разрыв в уровне заработной платы между работниками различных отраслей связан исключительно с тем, насколько влиятельными являются профсоюзы тех или иных компаний, насколько велика их способность шантажировать правительство. Расплачиваются за все это другие работники госсектора и все остальные граждане страны, которые страдают от дороговизны жизни и низкого уровня обслуживания со стороны государственных монополий.

Пора заняться этой проблемой со всей серьезностью. Правительство Нетаниягу обязано провести масштабную реформу, которая призвана упорядочить трудовые отношения, сделать более эффективной работу министерств и ведомств, ликвидировать абсурдный разрыв в уровне заработной платы среди сотрудников государственных компаний. http://www.cursorinfo.co.il