|
Полным людям приходится шить одежду на заказ, они чаще болеют, им меньше платят, а теперь их еще собираются взвешивать перед посадкой в самолет.
Москва, 22 января. Европейские авиакомпании хотят поставить на весы своих пассажиров, прежде всего, тучных. За лишние килограммы, возможно, придется доплачивать. Пока это только предположения, однако инициатива уже вызвала бурную дискуссию о дискриминации по весу.
Корреспондент МТРК «Мир» Роман Никифоров не остался равнодушным и решил спросить у людей с нестандартной фигурой, с какими еще неприятностями им приходится сталкиваться в обычной жизни? Оказалось, что некоторым избыточный вес приносит неплохие дивиденды.
Алиса Павлычева заказывает себе вечернее платье в одном из столичных ателье. Солидные размеры и объемы - у девушки с детства. Говорит, генетика сказывается, таков подарок от папы-африканца. Ее размеры 126-104-133 - то ли вызов, то ли альтернатива пресловутым 90-60-90. Поклонникам нравится, а вот модельеры не жалуют.
«Я захожу в магазин с красивой праздничной одеждой, а мне сразу говорят, что на меня ничего нет, мол, только индивидуальный пошив», - вздыхает Алиса. Тем не менее, девушка готова к экспериментам. Глубокое декольте для таких форм - это уже классика, но хочется и новых разрезов, например, сбоку. Надоевшие «стройнящие» темные тона – тоже долой! Яркие, вызывающие наряды для Алисы не в новинку. Но надевает она их не в повседневной жизни, а на сцене. Она выступает в так называемом шоу толстушек. Тут все актрисы - как на подбор. Вес каждой - за центнер, при этом море энергии, никаких комплексов и прекрасное владение собственным телом.
«Мы грудью дорогу проложим себе – так это называется. Кто-то колдовством, а кто-то естеством. Мне с таким бюстом живется великолепно», - смеется руководитель «Шоу толстушек» Татьяна. Родные и близкие Татьяну поддерживают, и муж не против - известный столичный трансвестит Заза Наполи тоже не из худеньких. Им удалось добиться успеха благодаря и вопреки своему весу. Однако пример девушек из этого шоу - скорее исключение, чем правило.
По мнению социологов, большинству тучных людей сегодня приходится нелегко. Согласно исследованиям Йельского университета, за одну и ту же работу полные американки получают в среднем на 6% меньше худышек. В России подобной статистики нет, но известно, что получить должность секретаря или менеджера по работе с клиентами толстушке крайне проблематично.
Лишний вес плохо сказывается на имидже. «Сложилось устойчивое впечатление, что полные люди ленивые и безвольные. Мол, раз они не могут бороться со своим весом, то и в работе не смогут проявить волевые качества. Плюс процент больничных листов у этой категории сотрудников выше – они чаще и дольше болеют», - поясняет руководитель отдела рекрутингового агентства Валерия Черницова.
Теперь новая напасть. В прессе появились сообщения, что авиакомпании намерены взвешивать своих пассажиров и при перевесе брать доплату. В коварных намерениях заподозрили не кого-нибудь, а знаменитую «ЭйрФранс». Компания слухи быстро опровергла, но осадок остался. По всему миру - вал комментариев. Так, бывший сотрудник австралийской авиакомпании «Qantas» Тони Уэббер заявил, что «чем больше весит пассажир, тем больше топлива необходимо на его перевозку». «Около миллиона долларов в год обходится перевозка дополнительных двух килограммов веса в расчете на пассажира авиакомпании, осуществляющей три ежедневных рейса из Сиднея в Лондон», - уточнил он.
Летчик-испытатель, Герой России Магомед Толбоев к подобным заявлениям относится скептически. «Давайте сказки не превращать в быль. При современных технологиях вес пассажира на расход топлива влиять не может. Говорить обратное может только тупой», - резюмировал он. Летчик-испытатель Толбоев, как и многие комментаторы в Интернете, уверен, что просто так подобные слухи не появляются. Возможно, компании ищут способы поднять тарифы. «Требовать с человека деньги за вес его тела - это, извините, несолидно. Пассажир покупает билет, задача авиакомпании создать удобные для всех места», - отмечает Герой России.
Пока крупногабаритные пассажиры решают свои проблемы самостоятельно. Известный шоумен Сергей Крылов выход уже нашел. «Я последние лет 20 летаю бизнес-классом», - поделился он.
Однако есть люди не просто большие, а очень большие. Например, спортсмены. Российский чемпион по сумо Олег Бароев - не самый тяжелый в сборной, весит «всего» 150 килограммов. Но и ему неудобно не только в самолете, но и в поезде. Впрочем, Бароеву как правило идут навстречу. Грозный внешний вид спортсмена внушает уважение.
В мире складывается парадоксальная ситуация. С одной стороны мода жестко диктует свои стандарты - поджарое мускулистое тело, измученное фитнесом и диетами. С другой - из-за стрессов и неправильного питания год от года толстяков становится все больше. Они отчаянно сопротивляются и сражаются за право оставаться такими, какие есть. Но в мире худых им становится все более тесно.
|