|
Совет директоров General Motors принял решение продать 55% Opel альянсу Magna и Сбербанка, говорится в сообщении автоконцерна. GM заявил, что продаст основную долю в Opel и британском Vauxhall (так машины Opel называются в Великобритании) консорциуму канадского производителя автокомплектующих Magna, российского Сбербанка и ОАО "ГАЗ". Сотрудники получат 10% Opel, американский автопроизводитель сохранит оставшуюся часть - 35%.
Концерн обещает завершить обсуждение некоторых ключевых условий сделки в течение ближайших недель, после чего будет подготовлено итоговое соглашение, передает "Интерфакс".
Полностью закрыть сделку американский концерн рассчитывает через несколько месяцев, получив одобрение профсоюзов.
Таким образом, руководство GM согласилось с выбором правительства Германии. Вторым претендентом на покупку Opel выступает бельгийская инвесткомпания RHJ.
Президент - председатель Сбербанка РФ Герман Греф заявил журналистам, что пока рано говорить о том, что принято окончательное решение. "Это пока очень важный, промежуточный этап сделки", - подчеркнул он.
Рассказывая о том, как шли переговоры, он сообщил: "Данное решение далось очень непросто - и компании General Motors, и нам". "Это были очень непростые переговоры, сама сделка по своей структуре беспрецедентно сложна: только одно соглашение о намерениях - это документ свыше 1000 страниц", - добавил он.
По данным Bloomberg, в ходе состоявшихся за последние две недели переговоров GM, Magna и германские официальные лица уладили все споры касательно доступа Opel к интеллектуальной собственности GM, а также утрясли финансовые аспекты предстоящей сделки.
Дискуссия в совете директоров GM наверняка была напряженной, и ее исход был неясен до самого конца. В последние месяцы неоднократно появлялась информация, что американский концерн склоняется к продаже Opel конкурентам альянса Magna-Сбербанк, либо вообще намерен отказаться от продажи своего европейского бизнеса.
Между тем, ранее в четверг Financial Times сообщила со ссылкой на источники, близкие к американскому автопроизводителю, что GM решит вовсе не продавать свое европейское подразделение, так как подобное решение серьезно подорвало бы позиции компании на рынках "Старого света".
Это несомненно вызвало бы гневную реакцию со стороны Германии, выделившей GM более 1,5 млрд долларов в мае, чтобы поддержать Opel на плаву, пока не будет найден покупатель. Позднее правительство Германии во главе с Ангелой Меркель высказались, и продолжают высказываться сегодня, за продажу Opel тандему Magna-Сбербанк.
Категорически против того, чтобы General Motors оставила Opel себе, выступили и германские профсоюзы. Затянувшиеся переговоры о продаже немецкого автопроизводителя все больше и больше приобретали политический оттенок – особенно в свете предстоящих в Германии выборов 27 сентября.
Кроме того, "вытянуть" Opel на себе только что пережившей процедуру банкротства компании было бы весьма и весьма непросто. По данным The Wall Street Journal,
GM, вероятно, пришлось бы закрыть до трех заводов в Европе, если бы она приняла решение не продавать европейские подразделения. Ликвидация могла коснуться заводов Opel в Бохуме и Айзенахе (Германия) и Антверпене (Бельгия).
Германские власти также предупредили, что американской автогруппе придется вернуть правительству ФРГ кредит в размере 1,5 млрд евро, полученный в качестве помощи Opel в ожидании продажи, если она передумает продавать европейский автобизнес. Также правительство Германии не даст никаких финансовых гарантий, если заводы Opel будут закрыты, заявил министр финансов ФРГ Пеер Штайнбрюк.
"Без пяти минут" купившие Opel Magna и сбербанк уже выступили с совместным заявлением по поводу сделки. "Совместная работа с General Motors, сотрудниками и дилерами Opel приведет к успешному развитию автопроизводителя в будущем", - говорится в размещенном на сайте Сбербанка сообщении со ссылкой на заявление co-CEO Magna Зигфрида Вольфа и президента, председателя правления Сбербанка Германа Грефа.
Председатель совета директоров Magna Франк Стронах добавил:
"Если сделка будет успешно завершена, Magna обеспечит жесткое разграничение между бизнес-блоком автозапчастей Magna и деятельностью Opel для того, чтобы обеспечить конфиденциальность интеллектуальной собственности своих клиентов".
Завершение сделки станет возможным при соблюдении основных договоренностей и условий, включая получение финансирования под гарантии правительства Германии и одобрение со стороны регулирующих органов.
Согласно сообщению, совместное предложение Magna International Inc. и Сбербанка России по приобретению 55%-ного пакета акций Adam Opel GmbH было признано General Motors Company и Opel Trust наиболее предпочтительным с точки зрения дальнейшего развития Opel.
В соответствии с предложением консорциума, его участники, Magna и Сбербанк, будут владеть приобретенным пакетом акций в равных долях (50:50). GM сохранит 35%-ную долю, остальные 10% перейдут по новому трудовому соглашению к сотрудникам немецкого автопроизводителя.
Предложение предусматривает, что совокупный размер инвестиций консорциума в акционерный капитал Opel составит 500 млн евро.
"Консорциум с удовлетворением отмечает, что представленный план по развитию Opel соответствует требованиям General Motors", - сказано в сообщении.
|
Навигация по порталу: 
