В настоящее время American Airlines только начинают проводить испытания электронных талонов, зато японцы используют их уже несколько лет. Большая часть пассажиров садится в самолет при помощи собственного мобильного с сентября 2006 года. Три месяца назад начала внедрять электронный посадочный талон авиакомпания Continental Airlines, эксперимент проводят и канадские авиалинии: национальная Air Canada и бюджетная WestJet. В общей сложности сейчас в мире насчитывается около ста авиалиний, внедряющих технологию mobile check-in. В основном это, конечно, японцы. Так, пассажиры японской авиакомпании ANA (All Nippon Airways), занимающей 60% внутреннего рынка страны, уже два года как имеют уникальный шанс заказать рейс, не выходя из дома и даже не включая компьютер. Пока что новая технология используется в аэропортах Haneda, Narita, Kansai и Chubu в Японии и Shanghai Pudong в Китае.

Система mobile check-in проста до безумия: через мобильный телефон заказываешь нужный рейс в нужное время, причем по схеме самолета можно выбрать себе место. Сразу после этого на электронную почту в телефоне приходит штрих-код, ставший альтернативой бумажному посадочному талону. Имя пассажира, номер рейса, место и другая информация о полете - все закодировано в телефоне двухмерной символикой. Заказать билет можно как на одного, так и на нескольких человек - достаточно ввести имя, возраст, паспортные данные, номер кредитной карты, номер телефона и, конечно же, электронную почту, куда и придет подтверждение с заветным кодом. Лишних манипуляций при проходе в самолет делать не придется: при посадке достаточно прислонить мобильный к турникету.

Преимуществ у автоматизированных пропускных талонов достаточно. В первую очередь, считается, что данная технология должна снизить расход бумаги, а заодно и ускорить посадку пассажиров. Удобно и для пассажиров - забыть сотовый телефон намного сложнее, нежели бумажный билет.

В январе American Airlines стали использовать систему aa.com/mobile, позволяющую через мобильные телефоны отслеживать рейсы, погоду в аэропортах и т.д. Система также предполагает резервирование, но все-таки сравнить ее с умными японскими системами, включающимим в себя все от покупки билета через телефон до посадочного талона,  пока сложно. Учитывая, что если даже Америка пока лишь начинает испытывать новые технологии, телефонам россиян еще не скоро придется взять на себя функцию посадочных талонов.