|
16.11.2006 15:00 |
| |
Отключение реверса не могло стать причиной авиакатастрофы в Иркутске |
 |
ГАМБУРГ/МОСКВА, 16 ноя - РИА Новости. Причиной катастрофы в Иркутске самолета А-310 не могло стать отключение реверса обратной тяги одного из двигателей во время торможения, как об этом сообщал ряд СМИ. Такое мнение высказал РИА Новости региональный директор компании Люфтганза-Текник (Lufthansa Technik) в странах Восточной Европы и СНГ Дмитрий Зайцев.
"Катастрофа этого самолета, находившегося под нашим техническим наблюдением в течение более десяти лет - до продажи в S-7 он летал под флагом российского Аэрофлота и регулярно проходил ремонт в Люфтганза-Текник - не могла иметь отношения к отключенному реверсу обратной тяги одного из двигателей во время торможения лайнера на взлетно-посадочной полосе в аэропорту Иркутска", - сказал Зайцев, отвечая на вопросы РИА Новости.
Катастрофа самолета А-310 российской авиакомпании S-7 (бывшая "Сибирь") произошла в иркутском аэропорту 9 июля 2006 года. А-310 выполнял рейс Москва-Иркутск. После посадки самолет выехал с посадочной полосы, пробил бетонное заграждение, врезался в гаражи и загорелся. На борту самолета находились 203 человека, 124 из них погибли. Причины трагедии пока не известны.
|
 |
|