 |
15.10.2004 13:03 |
| |
Российские самолеты пока будут пускать в Европу бесплатно |
 |
. Международная организация гражданской авиации (ICAO) отложила на три года ужесточение экологических параметров для авиационных двигателей. Европейцы утверждали, что выхлопы российских самолетов загрязняют окружающую среду, и планировали брать деньги за вредность. Россия отговорилась тем, что самолеты здесь ни при чем, а выхлопы, наоборот, увеличивают урожайность.
Европа не перестает выдвигать предложения, направленные на модернизацию воздушного флота. Вслед за шумовыми требованиями, которые поставили под вопрос все полеты российских самолетов в Европу, ICAO предъявила России претензии по недопустимому уровню эмиссии вредных веществ. Озаботившись разрушением атмосферы и парниковым эффектом, европейцы пригрозили штрафовать российские авиакомпании за авиадвигатели с большим уровнем эмиссии (выхлопа). Санкции должны были вступить в силу с начала 2005 г., однако России удалось добиться трехлетней отсрочки.
Вклад авиации в ухудшение состояния атмосферы составляет не более 3%, гораздо больше воздух загрязняют металлурги, энергетики и автомобилисты, - говорит замминистра транспорта Сергей Аристов. - Мы убедили ICAO принять решение о проведении в течение трех лет научных исследований и вернуться к этой проблеме в 2007 г.
Самое интересное заключается в том, что, по мнению российских ученых и чиновников, увеличенное поступление СО2 в атмосферу является положительным фактором для сельского хозяйства и биологической продуктивности, сообщает ИАА УралБизнесКонсалтинг. Чиновники ссылаются на мнение экспертов о том, что 10%-ное увеличение урожайности последних десятилетий произошло только благодаря увеличению двуокиси углерода в атмосфере. То есть выхлопы даже полезны. Такой неожиданный вывод, судя по всему, заставил ICAO серьезно задуматься. Также стало известно, что Евросоюз, возможно, отсрочит введение ограничений (должны вступить в силу с января 2005 г.) на полеты самолетов, не оборудованных системами оповещения об опасном сближении с землей (TCAS). Таких самолетов в России больше половины.
|
|
|
Навигация по порталу: 
