 |
11.10.2004 20:25 |
| |
Трудности национального олигархизма |
 |
Лазарь ДановичГазета Глобус11 октября 2004
Как человек наступает на грабли? Под ноги не смотрит, вот и наступает, - скажете вы. А если смотрит и точно видит: вот они, грабли, лежат, родимые... Тогда зачем? Ну, а если тропинка в огороде такая узкая, что коварное сельхозорудие занимает всю ее ширину? Правильно, можно просто перешагнуть зубцы, поднять грабли за черенок и пойти гра... Или что там этим инструментом делают? Рыхлят? Прореживают? Разравнивают? Короче, дело не в граблях, а в человеке.
Кажется, я знаю человека, спокойно приближающегося к граблям. Слышали и читали о нем и большинство из вас. Его зовут Цви Бен-Ари, а почти сорок лет звали Григорием Лернером. Граблями в его жизни всегда было масштабное, высоко прибыльное и столь же рискованное частное предпринимательство. Огороды, правда, менялись - сначала был большой Союз, потом маленький Израиль. На здешнем Григорий-Цви совершил свойственный его характеру шаг несколько лет назад. Когда посягнул на кредитно-финансовую систему Израиля, новой русской частью которой намеревался стать. Продолжение этой истории известно всей стране: Лернера убрали с дороги. Надеялись, что навсегда, но Бен-Ари сдюжил, возвратился и... снова встал на тропинку, где лежит вышеназванный огородный инвентарь.
Нет, с банковским делом он больше связываться не хочет. Пробный шар, который недавно катнул в сторону Дисконта его бывший соотечественник, а ныне израильский бизнесмен Михаил Черной, вернулся все с тем же ответом: Чужие здесь не ходят!
У Цви Бен-Ари иной проект: он намерен создать в Израиле сеть газовых автозаправок.Как он говорит, документы подготовлены и поданы в соответствующие высокие израильские инстанции, участники проекта ожидают лицензию на данный вид деятельности.
Своими партнерами Бен-Ари называет российский Газпром и его дочернюю компанию Роснефть. Cтоит подчеркнуть для особо внимательных: не лица, связи с которыми инкриминировали когда-то Лернеру, не русские мафиози, перечисленные в одиозном списке 34-х, и даже не недовзорванные исконно израильские авторитеты, а зарубежные государственные структуры, признанные во всем мире фирмы.
Сжиженный газ предполагается транспортировать в Израиль по морю и принимать в портовом терминале, а затем развозить по газозаправочным станциям.
Так это видится Цви Бен-Ари. Грабли, лежащие на его пути тоже трудно не заметить. У них не много зубцов, но зато каких! Автозаправочные станции в Израиле в основном принадлежат нескольким крупным семейным фирмам-поставщикам горючего. Они будут, мягко говоря, не в восторге от чьего-то появления на давно поделенном рынке. И, разумеется, рассчитывать на сотрудничество с ними - пустое занятие.
Крепок и черенок - устоявшаяся система адресной закупки топлива, экспортная политика. Есть мнение, что именно этого не учел бывший министр инфраструктуры Йосеф Парицкий, за что - в действительности - и поплатился постом.
Бен-Ари полагает, что сможет аккуратно перешагнуть и через это. Его расчет - на мелкие сети АЗС, не принадлежащие ни Пазу, ни Сонолу, ни остальным китам этого бизнеса. Таких станций в стране не много, но для начала достаточно. Инициатор проекта считает, что ради укрепления своего малого бизнеса разрозненные заправщики могут рискнуть встать под навес перспективной фирмы.
А самих израильских автомобилистов Цви Бен-Ари собирается убедить доводами, хорошо и давно работающими на Западе и в той же России. Первый прост и понятен: газ дешевле бензина. Второй также может возыметь действие: автомобили, работающие на газе, меньше вредят экологии страны, в которой живут и дышат сами водители и их дети. Владельцев машин подкупит и то, что переоборудование станет бесплатным, при этом заправляться можно будет как бензином, так и газом - в зависимости от того, какая станция попалась на пути, когда стрелка поползла к нулю.
Может статься, что израильские семейства-монополисты, заливающие бензин в наши баки, и не решатся прибегнуть к крайним мерам, как это сделали банковские мешпухи. Не науськают снова на этого русского полицию и суд: уж больно предыдущая посадка Лернера была позорной, на весь свет ославились.
Однако Цви Бен-Ари отнюдь не римейк фильма своего детства - про белобрысую королеву бензоколонки - снимать собрался. В русле проекта Роснефтегаинвест, израильской компании с участием иностранного капитала, он думает об открытом акционерном обществе, в которое русскоязычные израильтяне принесли бы свои сбережения - кто сколько решится - в надежде на дивиденды.
Но ведь это снова - денежный вопрос, то есть очередное непростительное посягательство на устои! Олим ми-Русия в Израиле богатыми (или хотя бы обеспеченными не хуже коренных), уверенными в своем будущем (или в крайнем случае не трясущимися при мысли о завтрашнем дне) и заинтересованными друг в друге (или на худой конец не передравшимися) быть не положено. Неужели не понятно?!
...И чего человеку неймется? Ему бы внять советам иных доброхотов - жить в своем Ашкелоне тихо, отмечаться до истечения условного срока в полиции, пописывать в местной газете (как-никак в прошлом Лернер - профессиональный журналист) да рыбачить с пирса, пока не снимут запрет на выезд за границу. А коли жилка деловая так уж дрожит, прикупить киоск и торговать московской летней на развес и плавлеными сырками поштучно. Потом же уговорить семью и укатить куда-нибудь, где с новичками обходятся не так круто. Или - назад, откуда приехал, и где, что называется, все схвачено. Ну не хотят в Израиле успешных русских, на дух не переносят!
Ведь если ему, Бен-Цви, это не раз втолковывали самым грубым образом, то нескольким очень богатым олим ми-Русия, приехавшим в последние годы, объяснили помягче. На их корректный вопрос: А вот куда бы нам вложить наши серьезные и чистые денежки? из одного важного ведомства последовал столь же вежливый ответ: Либо в архиубыточную текстильную промышленность, либо в безнадежно лежачую деревообработку, либо в рухнувший хай-тек. Дескать, к иным отраслям и областям присматриваться не советуем, пожалеете. За справками -к Григорию Львовичу...
Докатились эти слова, само собой, и до России. И начали тамошние, забеспокоившиеся было, еврейские миллиардеры распаковывать чемоданы или менять маршрут эмиграции. Чужбина - понятие географически растяжимое.
И дело ведь не только в них, конкретных, и даже не в одном Лернере. Осуществится его проект, обещающий, кстати, не так уж мало новых рабочих мест, или канет в никуда, а сам автор схлопочет новые неприятности - и это, в широком смысле, не самое решающее. Важно то, что от раза к разу нам становится все противнее слушать издевательское: А вот кому новые грабли, на которые еще не ступала нога человека? Налетай, получай!
Когда же мы, наконец, сможем пинком сбросить эти грабли с нашей дорожки, которой дано такое красивое название - интеграция в израильское общество. Огород-то у нас с уроженцами и старожилами общий, и мы его в поте лица окучиваем уже пятнадцатый год, а наши дети сторожат от соседей-разбойников. Дайте, наконец, пройти!
Мнения авторов статей, публикуемых в этом разделе, могут не совпадать с мнением редакции Курсор-Инфо
|
|
|
Навигация по порталу: 
