Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Общество  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Август 2025 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Общество
  11.07.2006 13:40 | Лужков критикует работу ГИБДД
В Москве не хватает простых дорожных знаков и схем для облегчения дорожного движения и уменьшения количества пробок. Об этом во вторник на очередном заседании столичного правительства заявил мэр Москвы Юрий Лужков, сообщает РИА Новости.Мы должны начинать при решении вопросов организации дорожного движения с четких обозначений и расстановки дорожных знаков. У нас есть старые нормы и знаки, используемые до сих пор, которые уже одряхлели до невозможности. При этом у нас масса лишних знаков, тормозящих движение. Часто, думая, как проехать и куда свернуть, водители создают заторы на дорогах, - отметил Лужков. По его словам, громадные деньги город выделяет на создание диспетчерских служб ГИБДД, которые, однако, не могут обеспечить непрерывное скоростное движение. Организации в вопросах ликвидации аварий и заторов на дорогах со стороны ГИБДД нет, - подчеркнул Лужков. Он добавил, что рассматриваемая система автоматизированного управления дорожным движением в Москве с точки зрения эффективности накроется медным тазом, так как нет четких схем, как правильно повернуть.Согласно принятой правительством программе о современных технологиях автоматизированного управления дорожным движением в Москве, 16 крупнейших магистралей и основные кольца города будут обеспечены комплексной интеллектуальной транспортной системой в ближайшие 2,5 года.
Первоисточник: vesti.ru »
Новости по теме
11.07.2006 | В МГТУ имени Баумана открылся международный симпозиум по инновациям
11.07.2006 | Индийская полиция доставила осла в суд в качестве "улики"
11.07.2006 | Треть российских призывников имеют ограничения по здоровью
11.07.2006 | На банковский счет пострадавших в Иркутске поступили перечисления
11.07.2006 | США пытаются договориться с РФ по ВТО к приезду Буша в Петербург
11.07.2006 | Астронавты США столкнулись в космосе с рядом нештатных ситуаций
11.07.2006 | Астронавты починили транспортер МКС в открытом космосе
10.07.2006 | Астронавты "Дискавери" завершили второй выход в космос
10.07.2006 | Спасенных могло и не быть
10.07.2006 | В Гатчине встретили десницу святого Иоанна Крестителя

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором