 |
11.07.2006 13:57 |
| |
Автосервис: как в фирменных гаражах надувают клиентов |
 |
Большинство израильтян абсолютно уверенны, что, обращаясь в частный, а не фирменный гараж, они автоматически теряют гарантию импортера. Из-за этого заблуждения, которым беззастенчиво пользуются всевозможные интересанты, автовладельцы переплачивают десятки, а то и сотни шекелей в ходе каждого техобслуживания.
Если плановое техобслуживание на 30.000 км в фирменных гаражах обходится в среднем 800 шек., то в частных - 400-550 шек. После пробега в 60.000 км аналогичная процедура будет стоить 1200 и 700 шек., соответственно.
При этом, как означено в соответствующих документах Антимонопольного управления, владелец автомобиля имеет право обратиться в любой гараж, обладающий лицензией минтранса. Гарантия импортера от этого никоим образом не пострадает.
По словам представителя автосервиса Honda, в течении первого года эксплуатации 98% автомобилистов обращаются исключительно в фирменные гаражи, тогда как на втором году этот показатель снижается до 92%, а на третьем - до 85%.
Разумеется выгода импортеров тут на лицо. Они позволяют себе завышать тарифы на работу и накручивать цены, мотивируя это новизной и оригинальностью запчастей. При этом существующее законодательство нигде не афишируется, и агенты продолжают уверять покупателей, что те просто обязаны обращаться только в фирменные гаражи.
В фирменном автосервисе Toyota клиентам напрямую заявляют, что они не имеют права обращаться в частные гаражи. Также поступают и в Peugeot-Citroen, тогда как импортеры Mazda и Ford пусть неохотно, но все же подтверждают, что гарантия сохранится и при обслуживании в гараже с лицензией минтранса.
Несмотря на существенную разницу в ценах, качество работы в фирменных и частных гаражах практически одинаковое.
Бытует мнение, что частники нередко используют отреставрированные или некачественные запчасти, за счет чего снижают цены, однако и это не так. Большинство используемых при ТО запчастей, выпускаются на тех же предприятиях, что и оригинальные. Однако они не имеют фирменного штампа, а посему продаются дешевле.
Кроме того, частники, желая привлечь клиентов, нередко снижают цену за работу и не тянут время, которое столь дорого обходится заказчику.
Эксперты рекомендуют обращаться в фирменные гаражи только тогда, когда речь идет о серьезных неполадках и необходимости в компьютерной диагностике. При этом плановое техобслуживание можно спокойно проводить в частных автосервисах, экономя на этом и время, и деньги.
|
|
|
Навигация по порталу: 
