 |
07.07.2006 12:10 |
| |
Годовщина трагедии |
 |
Великобритания чтит память жертв терактов, которые произошли ровно год назад в Лондоне. Взрывы унесли жизни 52 человек. Теракты осуществили 4 смертника. Скотланд-Ярд собрал 13 тысяч показаний и 26 тысяч улик. Но обвинений так никому и не предъявлено, не установлено также, причастна ли к терактам Аль-Каида. Единственная серьезная улика, которой располагает следствие, - видеообращение одного из смертников, сделанное незадолго до взрывов и опубликованное накануне. Он утверждает, что готовящаяся атака - только начало и нападения продолжатся. Год спустя в лондонской подземке уже ничто не напоминает этой чудовищной июльской трагедии. Скорее, напротив. Вестибюль станции Kings Сross заметно преобразился и посвежел. Но среди тех, кто ежедневно привычной дорогой спешит на работу, найдется немало свидетелей атаки на Лондон. Те, кто навсегда запомнит метро иным - в клубах дыма и полный ужаса.Мы не сразу поняли, что происходит, - рассказывает старший менеджер станции метро Kings Сross Питер Сандерс, - но когда увидели людей в изорванной, опаленной одежде, с закопченными лицами, сразу бросились вниз по эскалатору. И только там оценили масштабы катастрофы. Всюду были раненые, изувеченные, погибшие. Кто-то крикнул мне, что бомба взорвалась в первом или втором вагоне.На деле бомб оказалось четыре. Одна разметала по мостовой автобус, следовавший по 30-му маршруту. Еще три взорвались в вагонах метро. Долгое время поступала информация о скачках напряжения, будто бы вызвавших перебои в движении поездов. Прошло немало времени, прежде чем движение было полностью остановлено. В блокированных вагонах люди молотили зонтами по окнам, пытаясь вырваться наружу.А на улицах Лондона тем временем назревал коллапс, которого к счастью не удалось допустить. В тот день я пришел на работу ровно в 6 утра. Словом, день как день. И тут вдруг сообщение о проблемах в метро и на улицах. Полиция сообщила нам, что это теракт. Единственной задачей стало недопущение хаоса и паники. Опыт у нас богатый, но тут мы должны благодарить горожан, все вели себя на дорогах предельно корректно. И кому-то это спасло жизнь. Кареты скорой помощи курсировали без проблем, - констатирует старший диспетчер Джон Тинтэн. Город без машин. Вереницы людей бредут бесконечным потоком. Это могло бы стать иллюстрацией к войне миров. С одной оговоркой: в Лондоне в те дни не было уныния, как не было призыва к отмщению. Позже опубликуют имена и фотографии террористов. И выяснится, что беды можно было не допустить. Но глядя на то, как весело смеялись четверо парней, расставаясь на станции Kings Сross, ни один охранник не догадался бы, что за поклажа у них за плечами. Если верить путеводителям, Kings Сross - всего лишь крупный транспортный узел, гордость Британии. Рядом вокзал St Pancras, куда вскоре будет приходить стремительный Eurostar, рекордно сокративший время пути между Парижем и Лондоном. Но есть и другая правда: это - место, где был упущен последний шанс, где еще можно было предотвратить июльские теракты. И если есть у той трагедии символ, то это станция Kings Сross. Сегодня станции и ее окрестности станут одним из центров траурных мероприятий. Ровно в полдень в Британии будет объявлена минута молчания.
|
|
|
Навигация по порталу: 
