 |
22.09.2004 00:37 |
| |
Вероятность погибнуть в ДТП на третий день после теракта увеличивается на 35-70 процентов |
 |
Через три дня после теракта в Израиле число погибших в ДТП возрастает на 35 процентов относительно «спокойных дней», а через три дня после особо крупного теракта, в результате которого погибают свыше 10 человек, происходит резкий скачок числа смертоносных аварий – на 70 процентов по сравнению с обычным днем.
Эти данные получены в результате исследования, проведенного сотрудником отделения демографии на факультете социологии и антропологии Еврейского университета доктором Гайем Стекловым при сотрудничестве с доктором Ехошуа Гольдштейном из Принстонского университета. Результаты опубликованы в журнале PNAS (Proceedings of the National Academy of Science).
Как разъяснил доктор Стеклов корреспонденту газеты «Гаарец», целью исследования являлся анализ форм реакции общества на террористические акты.
«Для Израиля, к нашему большому сожалению, террор не является редкостью, что позволяет нам задаться вопросом, каким образом израильское общество реагирует в такой ситуации. Мы знаем, что после теракта уменьшается посещаемость ресторанов и что террор влияют на израильскую экономику.
Мы также предполагаем, что анализ зависимости между терактами и числом дорожных аварий сможет пролить свет на неосознанные акты поведения, на которые влияет террор, как на общество в целом, так на отдельных его представителей».
Исследование Стеклова и Гольдштейна базировалось на данных Центрального статистического бюро о дорожных авариях всех видов с января 2001 года по середину июня 2002-го.Выяснилось, что в день теракта и на следующий день не происходит увеличения числа аварий по сравнению со среднестатистическим показателем.
«Согласно статистическим данным, увеличения числа аварий в первые два дня после теракта не происходит», - отмечает Стеклов, - Скачок происходит лишь на третий день».Однозначного объяснения этому ученые привести не могут.
По их мнению, причину следует искать в сфере социальной психологии.
Так, полагает доктор Стеклов, возможно, что после теракта срабатывают внутренние механизмы самозащиты, и мы сами, не замечая этого, ведем себя более осторожно. Однако через два дня после «сдерживания» начинается процесс растормаживания, сопровождающийся выбросом энергии, а у ряда субъектов, и повышенной агрессивностью.
По другой гипотезе, приводимой доктором Стекловым, «вполне допустимо, что такова реакция общества на жестокость. Исследования, опубликованные в 80-е годы в США, однозначно выявили увеличение роста самоубийств, числа ДТП и катастроф легких самолетов после показа телесериалов, в которых герой совершал акт суицида. Причем, всплеск инцидентов происходит также на третий день. Это тоже завуалированное самоубийство. Другие исследования показали, что после боксерских турниров число убийств в США увеличивалось».
По словам Гая Стеклова, проведенное исследование не объясняет, ПОЧЕМУ происходят смертоносные аварии. «Ведь даже когда нет терактов, много людей погибает в автокатастрофах. Мы только обнаружили, что в определенный отрезок времени мы можем предсказать рост или статистическое снижение числа аварий».
Вместе с тем, как отмечает «Гаарец», с результатами исследования согласны не все.Майкл Калле, клинический и социальный психолог из компании «Когнитью» утверждает, что провел подобную проверку и не нашел упоминаемой связи. «Наоборот, я обнаружил обратную связь между терактами и дорожными авариями».
В ответ на это Стеклов заявил, что не знает, какими методами исследования пользовался Кале, но «в достоверности данных, полученных в результате анализа, проведенного совместно с доктором Гольдштейном, уверен полностью».
|
|
|
Навигация по порталу: 
