 |
21.06.2006 16:13 |
| |
NFC: Футбол, деньги и мужской шовинизм |
 |
Шими Кадош, News First Class, 21.06.2006
Компания Чарлтон ежедневно демонстрирует нам телепередачи, в которых фигурируют 22 человека сильного пола на газоне, еще трое-четверо судей (женщины в черном годятся только для борьбы против войн) и два-три десятка мужчин на скамейках запасных – запасные, тренеры и их помощники, руководители делегаций...
Если вам этого недостаточно – примите в расчет еще четверых-пятерых мужчин, ведущих трансляцию. Кстати, если на матчи с участием сборной Туниса в качестве дополнительного комментатора приглашают уроженца этой страны Сильвана Шалома, то почему игры польской команды обходятся без ремарок Шели Яхимович?
Общий бюджет чемпионата мира по футболу достигает миллиарда долларов – и это не считая тех денег, которые вращаются вокруг. Крупнейшими рекламодателями и спонсорами мондиаля являются производители пива и автомобилей.
Нам, мужчинам, не под силу понять, как женщина может потратить 1000 шекелей на понравившуюся ей кофточку, которую она будет носить как минимум один сезон. При всем при том среди нас нашлись десятки тысяч людей, которые за 6000 евро (почти 40.000 шек.) приобрели билеты на финал мондиаля, срок действия которых не превышает двух часов.
В мире телевидения женщину могут попросить вести популярную передачу о моде, могут (если она особо талантлива) назначить ответственной за содержание телепрограмм, могут (крайне редко и с большим трудом) предоставить ей некую административную должность. Но никогда – никогда! – ей не поручат распоряжаться бюджетом. Потому что – так заведено – прекрасный пол умеет только тратить деньги (см. выше о кофточке). Сильный же пол, дескать, их зарабатывает.
При подписании крупного контракта роль женщин сводится к наливанию участникам церемонии чая, кофе или вина...
Еще одна легенда гласит: мужчина водит машину лучше, чем женщина. Отчего же тогда в семьях, где имеется два автомобиля, более новый и модернизированный обычно достается мужу? Водить ведь его легче и удобнее, чем старую колымагу. По логике вещей, раз женщине вождение дается хуже, уступить более комфортабельное авто надо ей.
И так следовало бы поступать не только в автомобильной сфере...
|
|
|
Навигация по порталу: 
