|
18.05.2006 20:30 |
| |
За "черный ящик" приняли обшивку |
 |
Третьи сутки идут поисковые работы в зоне крушения лайнера А-320. Этот срок отводился на операцию по подъему бортовых самописцев. Но уже ясно, что работы затягиваются. Установлены точные координаты: черные ящики находятся на глубине до полукилометра и лежат в пяти метрах друг от друга. В четверг погода в районе поиска вновь ухудшилась, но работы продолжаются.Специалисты государственного научного центра Южморгеология метр за метром обследуют место крушения самолета. На уникальных кадрах подводной съемки с аппарата РТ-1000 видны обломки, но они очень мелкие. Из целых частей обнаружена только задняя дверь. Глубина - почти 500 метров. В зону видимости попадает оранжевый предмет. Именно так выглядят бортовые самописцы. К монитору, куда поступает картинка с подводного робота, сбегаются практически все участники поисковой операции. Появилась надежда: вот они, черные ящики. Но робот приближается к цели, пытается зацепить предмет, и оказывается, что это лишь обшивка самолета. Поднять черные ящики планировали за трое суток. Сегодня уже третий день поисковых работ, а бортовые самописцы до сих пор не обнаружены. Рельеф дна очень сложный, встречаются участки, где толщина ила - 1 метр. Как только аппарат касается дна, густой ил поднимается, и видимость становится практически нулевой.Когда французские специалисты из Международного бюро расследований авиакатастроф поймали сигнал с радиомаяков и определили координаты, то говорили, что точность этих координат – 1,5 метра. Оборудование для подъема бортовых самописцев отправили на судно-навигатор. Оно оснащено системой динамического позиционирования, которая позволяет судну держаться в радиусе 10 метров от нужных координат и не дрейфовать по волнам. Но сильный порывистый ветер со скоростью 20 метров в секунду буквально сносит судно. Работу приходится останавливать и ждать у моря погоды.Оборудование для подъема бортовых самописцев улавливает сигналы с радиомаяков, которые прикреплены к черным ящикам. Но эти сигналы могут прекратиться, потому что аккумуляторы могут работать лишь 30 дней, а прошло уже 15. Между тем участники операции по подъему бортовых самописцев заверяют, что даже если сигналы прекратятся, возможность поднять черные ящики все равно останется, потому что их координаты точно определены.
|
 |
|