 |
21.03.2006 15:20 |
| |
С 26 марта начинают выполняться новые чартеры в Тунис |
 |
Начинают проясняться чартерные планы работающих на тунисском направлении операторов. Так, Мегаполюс Авиачартер в альянсе с Атлант-Союзом с 30 апреля в режиме три раза в неделю собирается консолидировать цепочку на Ил-86. Определились с программой и в Капитал Туре: раз в неделю с 26 марта будет летать Боинг-767, а с 27 апреля три раза в неделю – Боинг-747 авиакомпании Трансаэро. Между тем вопрос, не приведет ли это к переизбытку авиаперевозки, остается открытым. Между Авиачартером и Капитала существует договор о согласовании объемов воздуха. К союзу примкнул и Библио-Глобус, который решил не ставить собственную цепочку, а взять блоки у Капитала. Я не хочу расширять количество существующих чартеров, лучше сесть на устойчивый рейс, – считает Александр Туголуков, директор Библио-Глобуса. Однако эти игроки не скрывают, что суммарное количество их кресел будет не намного меньше, чем общий объем перевозки год назад. В прошлом сезоне было всего 2800 мест, сейчас планируется 2500 только у нас с Капиталом, – рассказывает Сергей Азарсков, исполнительный директор компании Мегаполюс Авиачартер. В связи с этим, рынок по-прежнему волнуют планы других сильных игроков: Пегаса и Лужников – будут ли они консолидировать чартеры? Пока ни тот, ни другой не предоставляют точной информации, не исключая, вместе с тем, желания увеличить объемы на 15%, сообщает ИС Банко. В этом же сезоне, по прогнозам экспертов, спрос на отдых в Тунисе возрастет - но не резко. По их мнению, грядущий сезон пройдет под флагом Туниса - спрос на страну цикличен, в том году был некоторый спад, значит, в этом стоит ждать роста, полагают они. Вероятную причину увеличения потоков россиян в Тунис некоторые видят еще и в том, что расширяется число отелей, работающих по системе all inclusive, следовательно, курорты могут стать более популярными у российских туристов. В свою очередь, представитель национального туристического представительства Туниса в России Меджид Кахлауи недавно заявил о том, что страна в этом году планирует принять на 15-20% российских туристов больше, чем в прошлом году - то есть порядка 120 тысяч человек. Примерно такой же рост спроса на этом направлении в будущем сезоне прогнозируют и российские операторы. И в отличие от предыдущих лет, когда желаемое нередко выдавалось за действительное, у нынешнего прогноза есть все шансы сбыться. Но эксперты остаются при своем мнении: больше трех цепочек тунисское небо не выдержит: рост объемов авиаперевозки не соответствует росту турпотока.
|
|
|
Навигация по порталу: 
