 |
20.03.2006 19:51 |
| |
Пассажиры метро оказались под ударом |
 |
Столичные власти ужесточают контроль за установкой рекламных щитов в Москве. В ходе строительных работ свая пробила перекрытие тоннеля метро. Директор фирмы, виновной в аварии, задержан. Он признался, что ни одного согласования на установку рекламной конструкции, у них не было. Как и обещали, метро Войковская для входа пассажиров открыли утром в понедельник. Сваи, наделавшие хлопот, из тоннеля убрали, но на поверхности они остаются до сих пор. Для того чтобы убрать все балки, потребуется еще несколько дней. А чтобы вернуть тоннелю прежнюю герметичность, отверстия и швы засыпают грунтом. Генеральный директор фирмы Полюс-М, которая устанавливала рекламный щит над тоннелем, Радислав Лыба задержан и даёт показания.В ходе допроса Лыба дал показания о том, что указанные работы велись им и его подчиненными без какой-либо разрешительной документации, - сообщил начальник отдела правового обеспечения прокуратуры Москвы Сергей Марченко.К счастью, вагон поезда метро тем воскресным днем был полупустым. Случись это утром в будни, последствия были бы катастрофическими. Из-за чудовищной халатности нескольких человек могли погибнуть люди. Коммерческая организация, что выполняла инженерные работы, пошла навстречу пожеланиям заказчика. Щит должен был быть на несколько метров выше моста, чтобы рекламу хорошо было видно с Ленинградского шоссе. Для столь высокой конструкции потребовался серьезный фундамент.От поверхности до тоннеля всего несколько метров. Когда первая балка пробила бетонные своды тоннеля, машинист применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Свая повредила первый вагон. После полной остановки поезда последовал еще один удар. Третий вагон поезда проткнула другая балка диаметром не менее полуметра. К моменту ЧП рабочие успели забить 11 десятиметровых свай. Но даже когда одна из них провалилась в пустоту, это строителей не испугало. В то время, когда в тоннеле шла спасательная операция, рабочие продолжали забивать сваи, мол, под Москвой много таких пустот.Поврежден первый вагон, удар пришелся по кабине машиниста. Кабина машиниста практически полностью разрушена, она подлежит списанию, - объясняет начальник Московского метрополитена Дмитрий Гаев.Договор со строительной фирмой заключило рекламное агентство Лайса. По договору эта фирма размещала рекламу вдоль железнодорожного полотна. В МЖД это подтверждают, но данное место Лайса с железнодорожниками не согласовывала.Фирма обязана получить регистрацию в комитете рекламы. Обязана получить все необходимые согласования городских организаций, - рассказывает председатель комитета по рекламе Москвы Владимир Макаров.Фирма Лайса вскоре может лишиться лицензии. Убытки руководство метрополитена собирается возместить за счет виновников происшествия.
|
|
|
Навигация по порталу: 
