|
06.03.2006 17:10 |
| |
Подробности сделки "Интуриста" и "UTE Megapolus" |
 |
В конце прошлой недели состоялась совместная пресс-конференция руководителей компаний Интурист, Авиачартер и UTE Megapolus. На ней были объяснены причины сделки, как со стороны Интуриста, так и со стороны UTE, а также озвучены дальнейшие планы по развитию компаний. Напомним, в январе стало известно о том, что компания Мегаполюс-Авиачартер куплена Интуристом и получила название Авиачартер.По словам Александра Арутюнова, президента ВАО Интурист, после прихода прошлой весной новой команды управленцев, было проанализировано состояние выездного направления компании. В результате стало очевидным отсутствие ряда необходимых туроператору звеньев. Прежде всего – сильной команды по организации чартерной перевозки. Было решено приобрести уже сформировавшегося игрока на этом сегменте. Предложение Интуриста было для нас неожиданным, - признался Эдуард Кузнецов, президент UTE Megapolus group. Тем не менее, сделка состоялась: Интурист приобрел 51% акций Мегаполюс-Авиачартер. Перед покупкой мы проанализировали состояние UTE и их дочерних компаний, и пришли к выводу, что они подходят, - сообщил Александр Арутюнов. К сожалению, стоимость данной сделки на пресс-конференции озвучена так и не была. Сделка достаточно сильно сблизила партнеров, и теперь можно говорить о своеобразном альянсе двух компаний, сообщает Турпром. Так, по информации Эдуарда Кузнецова, если раньше туроператор UTE работал без Египта и Турции, лишь на так называемых субмассовых направлениях, то теперь с помощью Интуриста в этом летнем сезоне мы выйдем на массовые направления, и первым пробным шаром будет Тунис. Сам же Авиачартер планирует удвоить свои объемы: В 2005 году мы обслужили 120 тыс. туристов, в этом планируем увеличить их число в 2 раза - до 240 тыс, - заявил Михаил Шаманов, гендиректор Авиачартера. Из них 25-30% - будут туристы Интуриста, 25% - UTE, остальные места, а это около 50%, будем раздавать по блокам другим туроператорам. В настоящее время в нашем списке партнеров 22 компании, одна из которых - Зевс-тревел, - уточнил г-н Шаманов. При этом мы остаемся с нашими постоянными партнерами-перевозчиками - авиакомпаниями Сибирь, КрасЭйр и ВИМ-авиа. Впрочем, с этого года мы впервые начнем работать с Атлант Союзом и аэропортом Внуково: в них, как и в Интуристе, большая доля принадлежит Правительству Москвы, - уточнил Михаил Шаманов. Перемены ждут и продуктовую политику Интуриста. Помимо Египта, компания займется Турцией и Испанией, к зимнему сезону охватит Таиланд. Сейчас мы работаем с местными сильными принимающими компаниями, но встречать туристов будут под брендом Интуриста. А в перспективе возможно и открытие собственных офисов, - пояснил Андрей Власов, вице-президент Интуриста. При этом, в субмассовых направлениях Интурист планирует занять 45-50% рынка, вместе с UTE. Для успешной конкуренции у нас есть три основные составляющие: финансы, технология и новый менеджмент, - добавил президент туристического гиганта.
|
 |
|