 |
27.08.2004 15:50 |
| |
Стопроцентная проверка багажа в "Домодедово" не проводится |
 |
Стопроцентная проверка
багажа на предмет взрывчатых веществ в аэропорту Домодедово не проводится,
заявила в интервью РИА Новости начальник пресс-службы компании Ист-Лайн Юлия
Мазанова.
Ист-Лайн - управляющая компания аэропорта Домодедово, откуда вечером 24 августа вылетели два трагических рейса Москва-Сочи и Москва-Волгоград. Обломки Ту-134 и Ту-154 упали в Тульской и Ростовской областях. Погибли 89 человек.
У нас технологией не предусмотрен стопроцентный досмотр багажа на предмет взрывчатых веществ, - сказала Мазанова.
Начальник ЦОС ФСБ РФ Сергей Игнатченко в пятницу сообщил РИА Новости, что в обломках разбившегося в Ростовской области самолета Ту-154 обнаружены следы взрывчатки - гексогена.
По его словам, при исследовании обломков Ту-134, разбившегося в Тульской области, следов взрывчатки на данный момент не обнаружено.
Глава госкомиссии по расследованию причин авиакатастроф Игорь Левитин сообщил, что Федеральная служба по надзору в сфере транспорта еще 25 мая в ходе проверки выявила нарушения в аэропорту Домодедово норм авиационной безопасности.
Федеральная служба выявила недостатки в самом аэропорту с точки зрения соблюдения правил безопасности пассажирских и грузовых перевозок, после чего был составлен акт об устранении этих недостатков, закупке оборудования и необходимых средств, - сказал Левитин.
В Ист-Лайне признают, что система организации контроля багажа в аэропорту несовершенна. Специальное оборудование есть, но оно используется выборочно. Приборы для выявления взрывчатых веществ в багаже и ручной клади пассажиров - газоанализаторы - применяются выборочно, в зависимости от ситуации, сообщила начальник пресс-службы компании.
По ее словам, решение по использованию таких средств принимают специалисты службы безопасности, прошедшие спецподготовку.
При этом в Ист-Лайне апеллируют к существующим нормативным актам и директивным документам. Мы выполняем те требования, которые предусмотрены государством. Эти требования обязаны выполнять сотрудники аэропорта, - заявила Мазанова.
Отвечая на вопрос РИА Новости о способности металлодетекторов выявлять наличие взрывоопасных веществ и устройств, приводящих их в действие, Мазанова сказала, что эти устройства могут выявить наличие огнестрельного и холодного оружия, гранаты и тому подобное, но не рассчитаны на выявление металлов незначительного веса.
Начальник пресс-службы Ист-Лайна утверждает также, что взрывчатые вещества можно упаковать в любой бытовой предмет так, что этого не будет видно на экране.
Между тем, эксперт одной из коммерческих фирм по техническим средствам, обеспечивающим комплексную безопасность объектов, Станислав Максимов считает, что даже рамка-металлодетектор может распознать взрывчатку в багаже пассажира. Определить наличие взрывчатки, скажем в багаже авиапассажира, можно даже при помощи обычной рамки-металлодетектора и рентгена, которыми оборудован самый захолустный аэропорт, - сказал РИА Новости Максимов.
По его словам, сам по себе гексоген безопасен. Для осуществления взрыва к нему должно иметься исполнительное устройство. Это устройство можно распознать как металлодетектором, так и на просвете багажа, - сказал Максимов.
Если уметь работать, то можно найти практически все. Беда в том, что люди, которые проводят досмотр, зачастую не знают, как выглядит то, что они ищут, и на что им стоит обратить особое внимание. Техника-то есть, но ищет не техника, а человек, - отметил эксперт.
Он уточнил, что на рентгене опытный сотрудник может выделить кристаллосодержащие части того же самого гексогена.
На рынке существуют самые разнообразные средства выявления взрывчатых веществ, причем как российские, так и зарубежные. Отечественные стоят порядка $7 тысяч, зарубежные вдвое дороже. Есть и различные спреи, разработанные в научно-исследовательском институте МВД, которые могут показать следы взрывчатых веществ. Но ими, к сожалению, пользуются только после взрывов, а не до них, - отметил Максимов.
|
|
|
Навигация по порталу: 
