|
26.01.2006 16:20 |
| |
Причастному ко взрыву самолетов милиционеру уменьшили срок |
 |
Московский областной суд снизил наказание капитану милиции Михаилу Артамонову, осужденному по делу о терактах в самолетах Ту-134 и Ту-154 в августе 2004 года, сообщает агентство РИА Новости.
Мособлсуд снизил наказание капитану милиции Михаилу Артамонову на один год и назначает ему окончательное наказание в виде шести лет лишения свободы, - говорится в постановлении суда.
Адвокат Артамонова заявил, что намерен обжаловать это решение в надзорной инстанции.
Напомним, что Домодедовский суд 30 июня 2005 года приговорил Артамонова к семи годам лишения свободы, признав его виновным в служебной халатности, повлекшей гибель почти 90 человек. Милиционера обвиняли в том, что из-за его халатности в августе 2004 года на борту пассажирских самолетов Ту-134 и Ту-154 оказались террористки, которые уничтожили авиалайнеры, приведя в действие пронесенные с собой взрывные устройства.
Суд установил, что 24 августа 2004 года Артамонов проводил в аэропорту Домодедово досмотр пассажиров, в том числе и авиарейса Махачкала-Москва, которым в столицу прилетели Нагаева и Джебирханова, совершившие впоследствии теракты в самолетах. Капитан милиции не исполнил свои прямые служебные обязанности и отпустил обеих урожениц Чечни без какого-либо досмотра, а также не доставил их в отделение милиции, - говорится в приговоре суда. Таким образом, Артамонов проявил преступную небрежность и недобросовестность, считает суд.
В апреле Домодедовский суд приговорил перекупщика билетов Армена Арутюняна и сотрудника авиакомпании Сибирь Николая Коренкова, также обвинявшихся по делу о терактах в самолетах Ту-134 и Ту-154, к одному году и шести месяцам лишения свободы каждого.
Взрывы в самолетах Ту-154 авиакомпании Сибирь, выполнявшем рейс 1047 (Москва-Сочи), и Ту-134 компании Волга-Авиаэкспресс, летевшем рейсом 1303 (Москва-Волгоград), произошли практически одновременно в ночь на 25 августа. В результате погибли все, кто находился на борту обоих самолетов, - всего 88 человек.
|
 |
|