 |
01.08.2005 10:27 |
| |
Бензин опять подорожал. Что дальше? |
 |
Макс Лурье,специально для Курсор-Инфо,1 августа 2005 г.
Несколько месяцев назад на брифинге в министерстве транспорта прозвучал вопрос: В какую сумму в среднем обходится израильтянину содержание автомобиля? Экономический советник, прищурив левый глаз и потирая рукой вспотевший лоб, долго шевелил губами, прежде чем произнес: 950 шекелей.
Откуда взялась эта цифра, советник не пояснил. Видимо, то была данность, которую понять умом нельзя, но только проверить ощущениями собственного кармана. В любом случае журналистам цифра, прозвучавшая на пресс-конференции, показалась явно подозрительной. Советник спорить не стал и предложил каждому сделать собственные расчеты.
Я подсчитал. Страховки, налоги, взносы, амортизация, техобслуживание, мелкий ремонт, бензин, парковки, штрафы
Сумма получилась впечатляющей. И оставалась таковой даже после того, как я аккуратно поделил ее на 12 месяцев. По моим расчетам получалось, что на содержание автомобиля я трачу никак не меньше 2400 шекелей, причем подавляющая часть расходов составляет топливо.
Впрочем, сейчас эти выкладки потеряли всякую актуальность. Последний заезд на заправку показал, что итоговую сумму следует срочно откорректировать в сторону увеличения. Полный бак (55 л) 95-октанового бензина обошелся мне почти в 300 шекелей. А заправлять машину мне приходится никак не реже четырех раз в месяц.
Но тут я поймал себя на другой мысли. Если кто-то в Израиле и знает точную стоимость бензина, - то это не иначе работник АЗС. Все остальные покорно подъезжают к заправке и, не утруждая себя лишними вопросами, просят залить полный бак (другой вариант – на 50, 100 шекелей). Логика тут чисто еврейская: если ехать все равно надо, то какая разница, сколько это стоит. Тут как с никотиновой зависимостью у курильщика – сигареты постоянно дорожают, но покупателей меньше не становится. Вывод напрашивается как бы сам собой.
И все же…Никогда еще прежде содержание автомобиля не обходилось израильтянам так дорого. Потому что никогда еще прежде бензин не стоил так много денег. В полночь с 31 июня на 1 августа цены на топливо вновь побили рекордный показатель, установленный всего три недели назад. Правда, на сей раз повышение было не столь существенным (0,53%), как в первой декаде июля (8%), но все же достаточно чувствительным для кошелька. Отныне и до очередной корректировки 95-октановый бензин отпускается по цене 5,66 шек. за литр, а 96-октановый – 5,70 шек. Несложный подсчет показывает, что полный 40-литровый бак теперь обойдется соответственно в 226,4 шек. и 228 шек.
Только за минувшие два месяца бензин подорожал почти на 10%. Но если сделать сравнение, скажем, с началом 2004 года, то получится, что стоимость топлива повысилась на целых 30%. (О тех веселых денечках, когда бензин стоил чуть больше шекеля, уже и вспоминать неудобно, хотя это было в начале 1990-х.) Таким образом, расходы на бензин в среднем подскочили на 1000 шек. в пересчете на одну машину. А чтобы стало совсем понятно, добавим, что именно на такую сумму увеличились расходы на содержание автомобиля для каждого из нас.
Впрочем, и безлошадные израильтяне, предпочитающие общественный транспорт личному, тоже вскоре почувствуют отдачу от бензинового залпа. Рост цен на энергоносители уже привел к 5-процентному подорожанию бытового газа, а в скором времени повысится плата за электроэнергию, воду, поездки в автобусах и такси. (Самое любопытное, что цены на дизельное топливо за последний месяц снизились на 1%.)
В министерстве национальной инфраструктуры, как всегда, объяснили подорожание цен на топливо изменением котировок на международных биржах. И в самом деле в конце прошлой недели цена барреля нефти превысила 60 долларов. В четверг стоимость нефти выросла до двухнедельного максимума (рост 0,83 долл.), а в пятницу на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи цена нефти поднялась еще на 0,39 долл. по сравнению с итоговой котировкой четверга и составила 60,33 долл. за баррель.
В качестве причины столь резкого повышения аналитики указали взрыв и пожар в Техасе на одной из установок нефтеперерабатывающего завода британской компании British Petroleum и пожар на еще одном американском НПЗ в Луизиане. Дестабилизирующим фактором стали также новости о том, что запасы бензина в США снизились на 1 миллион баррелей, в то время как, по прогнозам, снижение не должно было превысить 800 тысяч баррелей. А в разгар автомобильного сезона нехватка бензина всегда тянет цены вверх. Аналитики Financial Times, впрочем, не склонны драматизировать ситуацию. Они полагают, что нынешний уровень цен сохранится в течение ближайших двух месяцев, а потом, возможно, начнет снижаться. Однако израильский эксперт в области энергоносителей д-р Амит Мор из института Экоэнергия придерживается более пессимистического сценария. По его мнению, в ближайшее время рост цен на нефть продолжится, и только в более отдаленной перспективе можно будет говорить о какой-то стабилизации рынка.
Бензин ваш, идеи наши
Так что же делать автовладельцу в условиях беспрестанного роста цен на бензин? Попробуем разобраться в ситуации, предложив читателям ответы на наиболее типичные вопросы.
Как отразится рост цен на бензин на содержании семейного автомобиля?
- Тут очень составляющих, однако, по мнению экспертов газеты Маарив, в среднем расходы на содержание автомобиля возрастут на 10-15%, большую часть из которых составит плата на топливо.
Быть может сегодня выгоднее покупать автомобиль не с бензиновым, а дизельным двигателем?
Экономия будет ощутимой только в том случае, если вы проезжаете за год не меньше 30 тысяч километров. Сегодня нет большой разницы в стоимости бензина и солярного топлива, как прежде. Зато расходы на содержание дизеля (страховка, текст, обслуживание) выше, и покрыть их за счет экономичности машины можно только при увеличенном пробеге. Нет пока особого смысла и в приобретении так называемых гибридных автомобилей, позволяющих ездить как на бензине, так и на газе. Сам по себе гибрит – удовольствие не из дешевых. Установка газового приспособления обойдется примерно в 8000 шекелей, да и с заправкой будут проблемы, так как в Израиле пока почти не предоставляется подобной услуги.
Есть ли способ снизить расход топлива?
- Самый универсальный – ездить только на новой машине! Впрочем, некоторые опытные водители утверждают, что потребление бензина уменьшается в том случае, если вы не перегружаете машину лишними пассажирами. В Израиле в последнее время практикуются корпоративные поездки, когда соседи или живущие в одном населенном пункте товарищи по работе чередуются за рулем (сегодня едем на моей машине, завтра - на твоей). Это хоть и дает экономию, но сопряжено с рядом понятных неудобств.
Для полного комплекта можно привести и еще ряд советов общего свойства: следите на давлением в шинах, проходите вовремя техобслуживание, не нарушайте аэродинамики кузова. Но лучше все же заправляться на АЗС самообслуживания, где цены на бензин ниже стандартных на 11-15 агорот на 1 литр.
Ну и для самых экономных. По данным британских автопроизводителей, автоматическая КПП увеличивает в среднем расход топлива на 10%, а кондиционер – на 15%. Так что если вас не пугают механическая коробка передач и жара в салоне, можете прилично сэкономить!
|
|
|
Навигация по порталу: 
