|
Власти Евросоюза задумались над возможностью отказаться от объединения антивоенных санкций в отношении России в пакеты, пишет газета Financial Times (FT) на своем сайте в понедельник, 27 июля.
К такому шагу Брюссель подтолкнула ситуация, в которой Греция затормозила принятие 21-го пакета санкций ЕС, включавшего запрет на транспортировку российского сжиженного природного газа (СПГ), отмечают авторы. Ранее FT писала, что такая позиция Афин была связана с желанием защитить интересы греческого миллиардера Георгия Прокопиу, чья судоходная компания Dynagas осуществляет именно такие перевозки.
"Европейские чиновники ищут способы ускорить одобрение большего количества целевых финансовых ограничений, чтобы у стран - членов ЕС было меньше возможностей использовать право вето на переговорах", - говорится в публикации от 27 июля.
Как рассказали журналистам три неназванных европейских чиновника, в настоящее время в ЕС ведется работа над тем, чтобы найти способ противодействовать этой тактике, которая все чаще используется на переговорах по санкциям ЕС, поскольку правительства стран-членов стремятся защитить компании, по-прежнему ведущие бизнес с Россией.
Возможность принимать санкции ЕС по отдельности Одно из предложений связано с тем, чтобы впредь принимать санкции по отдельности или в малых тематических блоках. Это понизит риск того, что меры будут отложены из-за вето отдельных государств, полагают сторонники такого подхода.
Как пишет FT, до сих пор санкции ЕС принимались в форме масштабных пакетов, чтобы достичь большего пиар-эффекта или приурочить их к определенным датам - например, очередной годовщине полномасштабного российского военного вторжения в Украину. Однако, по мнению одного из собеседников редакции, 21-й пакет санкций, согласованный 23 июля, может быть последним подобным "пакетом".
По данным онлайн-издания "Медуза", греческая компания Dynagas эксплуатирует 27 газовозов, в том числе построенные с учетом требований безопасности для работы в ледяных арктических водах вблизи завода "Ямал СПГ". "С начала 2025 года компания перевезла более 10 миллионов тонн российского СПГ на 11 судах, совершив за это время 144 рейса", - подсчитали журналисты.
Кристиан Таль
|