Президент РФ Владимир Путин провел совещание с правительством по ситуации на топливном рынке. Основной докладчик по теме — вице-премьер Александр Новак — заявил о том, что, несмотря на уже принятые меры, ситуация остается сложной. Из того, что уже было сделано: действующие НПЗ нагрузили по максимуму, подтянули топливные резервы, запретили экспорт дизеля и упростили правила импорта топлива. А также решили, что вертикально интегрированные компании будут продавать бензин независимым АЗС напрямую, а не через посредников и биржу.

Судя по отклику из регионов, эта мера там была очень востребована. В Иркутской области исторически сложившаяся пропорция: 30% — ВИНКи (вертикально интегрированные нефтяные компании) и 70% — независимые АЗС, рассказал глава региона Игорь Кобзев. И первые прямые контракты между ними уже позволили вздохнуть чуть легче. В Забайкалье же из 244 заправок только шесть принадлежат вертикально интегрированной «Роснефти». Все остальные АЗС — независимые. «Роснефть» уже тоже продает им топливо напрямую.

В Крыму и Севастополе ВИНКов нет вообще. А топливо там в два с лишним раза дороже, чем в соседнем Краснодарском крае, отчитался глава региона Михаил Развожаев:

«Например, самый популярный бензин марки 95 сегодня стоит 197 рублей на официальных заправках, притом что на ВИНКах в соседнем Краснодарском крае — 73,5 рубля. Мы обратились в правительство Российской Федерации, предварительно получили поддержку в нашем министерстве энергетики, с тем чтобы все-таки сделать на этот период субсидированную цену для бензина для приобретения нашими АЗС, соответственно, для поставки на полуостров».

Вице-премьер Александр Новак согласился с губернатором, но президент поправил терминологию:

— В целом, если говорить о выравнивании до относительно экономически обоснованного уровня в соответствии с другими регионами, то здесь, конечно, требуются для регионов субсидии, и мы готовы рассмотреть эту ситуацию вместе с нашими коллегами из Крыма и Севастополя.

— Ну давайте договоримся, что формулировки будут другие: не просто «готовы рассмотреть», не просто «рассмотреть», а «рассмотреть и принять решение как можно быстрее». Надо не затягивать, хорошо?

— Есть.

Позднее глава Крыма Сергей Аксенов конкретизировал: субсидия нужна в размере 85 рублей за литр. Эксперты, опрошенные Бизнес ФМ, считают, что субсидия может помочь в снабжении топливом социально значимых служб, но не решит проблему с доставкой бензина и дизеля в регион. Скептически они относятся и к озвученной на совещании идее строительства в России мини-НПЗ. Кто их будет строить и под какие гарантии? А главное — это долго, а проблему нужно решать сейчас.

Запрет экспорта дизеля, по их мнению, — шаг как раз упреждающий. Сегодня с дизтопливом все не так плохо, как с бензином, но впереди уборочная кампания. И, кроме того, это правильный ход с медийной точки зрения. Когда даже дизель есть не везде, странно, что при этом мы его продаем.

Что же касается прямых контрактов ВИНКов с независимыми игроками — к этой мере есть вопросы, говорит ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

Игорь Юшков

ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности

«С одной стороны, вертикально интегрированным компаниям разрешают меньше продавать через биржу. А именно через биржу и доставалось топливо независимым АЗС. А теперь наоборот: нужно как-то найти инструмент, каким образом топливо от вертикально интегрированных компаний передать независимым АЗС. Так этот инструмент и есть биржа, и раньше через него как раз и распределялось топливо. А сейчас все происходит наоборот, и правительство начинает в этом плане искать решения на ранее озвученные уже меры. Поэтому, конечно, тут не совсем понятно, зачем тогда нужно было снижать нормативы продаж через биржу, чтобы потом искать новый инструмент распределения топлива для независимых АЗС. Но, по всей видимости, логика решения, в общем-то, последняя такова, что в ручном режиме правительство будет перераспределять эти объемы на определенные сети АЗС».

Решать все поставленные задачи Владимир Путин потребовал быстро:

«Очевидно совершенно, что противник стремится нанести ущерб экономике, но самое главное — стремится создать нервозную обстановку в обществе. Мы с вами понимаем, что эта задача невыполнимая. Запас прочности энергосистемы России очень высокий, один из самых высоких в мире. Нужно просто организовать работу вместе с вертикально интегрированными компаниями, договариваться быстрее, так, чтобы они тоже здесь не зажимали продукт исключительно в рамках своей распределительной сети, в рамках своих АЗС, а выдавали нужные продукты независимым АЗС. Да и предложения Кобзева тоже следует учесть и как можно быстрее развернуть возможности работы малого и среднего бизнеса по производству нефтепродуктов».

Вопросу выделения субсидий Крыму и Севастополю президент также присвоил статус «срочно» и поручил вице-премьеру Новаку решить эту проблему при поддержке Минфина. К слову, представителей министерства финансов на совещании не было. По крайней мере, в кадре.

Текст: Иван Медведев

Первоисточник: bfm.ru »