Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Новости Израиля  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Июль 2025 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31      

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Новости Израиля
  24.05.2005 09:48 | Сделан еще один шаг к строительству метро в Тель-Авиве

Окружная комиссия по планированию и строительству утвердила в понедельник, 23 мая, план строительства метро в Тель-Авиве.
Несмотря на несогласие министерств финансов и транспорта, утвержденный комиссией план предусматривает строительство подземного участка метро вдоль улицы Ибн-Гвироль, сообщает ИА «Ynet».
По мнению представителей Минфина и Минтранса строительство туннелей не выгодно с экономической точки зрения.
Однако комиссия согласилась с доводами муниципалитета Тель-Авива и природоохранительных организаций, согласно которым прокладка наземной линии метро не ослабит, а, наоборот, усугубит транспортные проблемы города и нанесет ущерб его экологии.
Представители государственной компании, разработавшей проект метро в Тель-Авиве, сообщили, что строительство подземного участка обойдется на 300 миллионов долларов дороже, чем наземного.
По проекту, строительство первой, красной, линии метро между Бат-Ямом и Петах-Тиквой, которая пройдет под землей через центр Тель-Авива, должно завершиться в 2011 году.
Напомним, что решение о строительстве метро в Тель-Авиве было принято еще в начале 70-х годов правительством Голды Меир. Между тем, до сих пор реализация этого проекта начата не была.
В настоящее время проект строительства тель-авивского метро передан на рассмотрение общеизраильской комиссии по планированию и строительству.
Первоисточник: cursorinfo.co.il »
Новости по теме
24.05.2005 | Работодателя обязали публиковать информацию об уровне минимальной зарплаты
24.05.2005 | Дело генерала Ганца закрыто
24.05.2005 | «Учительский кризис» близок к завершению
23.05.2005 | Израильский и палестинский силовики обсудили варианты согласованного размежевания
23.05.2005 | Палестинский Центризбирком призвал Абу Мазена отложить парламентские выборы
23.05.2005 | Врач подозревается в слонении пациентки к половой связи с ним в обмен на рецепты
23.05.2005 | Депутат Горловский был выдворен из зала заседаний Кнессета за оранжевую кепку
23.05.2005 | Новый управляющий Банком Израиля оставил учетную ставку на прежнем уровне
23.05.2005 | Фермеры Гуш-Катифа не могут получить компенсации из-за Мазуза и Земельного управления
23.05.2005 | От главы МИДа потребовали уйти в отставку

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором