|
05.11.2012 13:11 |
| |
Израиль превратил свалки в парки и сады |
|
http://cursorinfo.co.il/images/dir_168/img_00090632_small.jpg Власти Израиля поддержали мировой тренд по превращению городских свалок, старых железнодорожных путей и прочих непривлекательных мест, которых полно в современных городах, в настоящие цветущие оазисы.
Тем самым городские власти пытаются не просто облагородить заброшенную когда-то территорию, но и привлечь жителей в новые районы.
Тема новой жизни заброшенных районов городов станет одной из ключевых на 10-й ежегодной конференции Ассоциации ландшафтных архитекторов Израиля, которая пройдет на этой неделе в Иерусалиме под негласным девизом "Вокруг города", сообщает "Гаарец".
Одним из примеров успешной реализации подобных проектов является Железнодорожный парк Иерусалима. Ветка железнодорожных путей, которые перестали использовать еще 15 лет назад, проходит по многим престижным столичным районам, таким как Мошава Германит, Бака и Катамоны. Если раньше старая узкоколейка создавала весьма угнетающий вид, сегодня она представляет собой прекрасный цветущий сквер, расположенный по обе стороны пешеходной дорожки, размещенной на месте старых рельсов.
Архитектор Яир Авигдор, кто приложил свою руку к восстановлению старой железнодорожной ветки, отмечает, что новую жизнь в старое непривлекательное место можно вдохнуть лишь в том случае, если люди, живущие рядом, сами хотят облагородить свое место проживания.
"Чем сильнее люди испытывают чувство причастности к тому месту и обществу, где они живут, тем охотнее они стремятся внести свой вклад в их укрепление, вместо того, чтобы просто сбежать оттуда. Если же люди на протяжении многих лет живут без этого чувства сопричастности, приходит пора пренебрежения и запустения, а сами люди начинают думать, что их жизнь будет счастливее в каком-то другом месте", - поясняет Яир Авигдор.
За последние три года район старых железнодорожных путей заметно преобразился, превратившись в настоящую зеленую зону с помощью местных жителей и городской администрации. Причем Яир Авигдор подчеркивает, что это стало возможным, в первую очередь, благодаря желанию и инициативе самих местных жителей. Напомним, изначально администрация Иерусалима планировала проложить на месте старой железнодорожной линии многорядное скоростное шоссе. Однако такая перспектива местным жителям пришла не по душе, и они высказались за более привлекательную альтернативу.
"В той части, где проект уже завершен, созданный парк стал неотъемлемой частью городского пейзажа. Большая группа местных жителей стала использовать парк для спортивных мероприятий, местом для тренировок, а когда реализация проекта будет завершена, парк привлечет людей со всего города", - отмечает Яир Авигдор.
В прошлом году городские власти открыли первые две секции шестикилометровой артерии. Еще одну секцию планируется открыть в ближайшие полгода, а четвертую, последнюю, секцию завершат примерно через год. За реализацию проекта отвечает совет района Катамоны.
Положительный эффект данного проекта представляет собой не только преображение внешнего вида самой бывшей железной дороги, но и последовавшая за ним реставрация расположенных рядом зданий. Размещение парка рядом с домами делают жилье в этом районе более привлекательным.
Как следствие, здесь появляются новые опрятные дома, а старые подвергаются капитальному ремонту."Идея в том, чтобы превратить маргинальные районы или места, которые больше не используется, в общественное пространство, которым люди могли бы наслаждаться", - подчеркивает Алиса Браудо, сотрудница компании Braudo-Maoz Landscape Architecture, которая занималась дизайном Приморского парка в Яффо."Заброшенные участки вселяют в человека чувство страха за личную безопасность, но после подобных преобразований им становится приятно проводить там время и они чувствуют себя спокойно там даже вечером. Это улучшает качество жизни в таких районах", - поясняет Алиса Браудо. Она также подчеркивает, что сегодня в израильских городах более чем достаточно подобных заброшенных и забытых властями мест, которые обладают огромным потенциалом и при желании могут превратиться не просто в хорошее место для проживания и отдыха местных жителей, но и привлекательные места для туристов.
|
|
|