Американский авиастроительный концерн Boeing в понедельник намерен поставить свой первый пассажирский самолет 787 Dreamliner; его получателем станет японская авиакомпания All Nipon Airways.

Компания доставит Dreamliner в город Эверетт, штат Вашингтон, а в среду он прибудет в Токио.

Boeing намеревался начать производство самолетов Dreamliner еще в 2008 году, однако компания испытала немало проблем, последней из которых стал пожар на борту во время испытательного полета в январе этого года.

Новый Boeing отличается от других серийных пассажирских лайнеров большим использованием легких композитных материалов, самолет разработан с расчетом на экономный расход топлива.

Кроме того, по заявлению американской компании, в самолете установлены самые большие по сравнению с конкурентами иллюминаторы, он обладает более низкой высотой в кабине (давлением воздуха), а также более чистым воздухом в салоне (что, как надеются конструкторы, поможет пассажирам легче переносить полет).

Самые интересные экспонаты авиасалона в Москве

Корреспондент Русской службы Би-би-си рассказывает о самых интересных экспонатах Московского аэрокосмического салона (МАКС-2011) - Dreamliner 787 от Boeing и А380 от Airbus.

Аналитик компании FBE Aerospace Садж Ахмад считает, что Boeing потерял контроль над своим производственным процессом, что привело к "неловким задержкам и растущей стоимости проекта".

Новые принципы

"Репутацию Boeing спасает тот факт, что новая энергосберегающая семья самолетов 787 Dreamliner обладает потрясающими технологическими новшествами, которых не знала история авиации, - уверяет Ахмад. – Она создает новые принципы, на основе которых будут строиться самолеты будущего: использование более крепких и более легких композитных материалов, а не обычного алюминия, стали и других металлов".

При этом эксперт подчеркивает, что поставка первого серийного самолета 787 Dreamliner вовсе не означает, что Boeing уже сумел справиться со своими трудностями.

Сейчас американский концерн производит в среднем два с половиной таких лайнеров в месяц.

Главной задачей Boeing станет выполнение плана, согласно которому с 2013 года компания должна ежемесячно производить десять самолетов 787 Dreamliner. http://www.bbc.co.uk