 |
07.03.2011 14:03 |
| |
Железная дорога соединит Израиль и Иорданию |
 |
http://cursorinfo.co.il/images/dir_140/img_00076253_small.jpg Исторический поезд ха-Эмек, соединявший в начале прошлого века Хайфу и Дамаск, возвращается - национальная автодорожная компания (МААЦ) опубликует первый тендер на создание этого исторического железнодорожного соединения. Об этом сообщается сегодня, 7 марта, в пресс-релизе министерства транспорта.
Министр транспорта Исраэль Кац отметил, что министерства транспорта Израиля и Иордании планируют соединить рельсы двух стран и связать Хайфу, мост "Шейх Хуссейн" (река Иордан) в долине Бейт Шеан и город Ирбид в Иордании.
Около года назад министр транспорта Исраэль Кац решил ускорить проект поезда ха-Эмек и поручил Национальной автодорожной компании (МААЦ) работать над этим проектом в рамках программы "Нетивей Исраэль". Как известно, суть "Нетивей Исраэль" - создание трасс и железных дорог, соединяющих весь Израиль – от Кирьят-Шмона и Нагарии на севере страны и до Машабэй Саде и Эйлата на юге, общей стоимостью 27,5 миллиардов шекелей.
По словам министра, железная дорога ха-Эмек - это 60 км железной дороги Хайфа - Бейт-Шеан, по которой будут ездить поезда со скоростью до 160 км/ч. Поезд будет выезжать их Хайфы, проходить через Нешер, ха-Амаким, Йокнеам, Афулу, ха-Гильбоа и в Бейт-Шеан. По окончании работ поезд будет осуществлять пассажирские перевозки и грузоперевозки через всю страну – от ее восточной границы до моря на западе.
В будущем железнодорожная ветка продолжится до моста "Шейх Хуссейн" и соединится с железной дорогой Иордании. "Иорданская сторона заинтересована в продвижении проекта, который позволит осуществлять грузоперевозки на поезде в Европу через Хайфский порт", - отметил Кац.
В течение этого года будут опубликованы дополнительные тендеры. Общая стоимость выполнения проекта – около 4 млрд шекелей (около 1,1 млрд долларов); планируется завершить проект через 5 лет.
"Это революция, которая поможет поселениям долины Изреэльской долины повысить цены на недвижимость и расширить возможности в сфере занятости и заселения этого района", - отметил Кац.
Бывший глава "Моссада" Меир Даган, который недавно был назначен на пост председателя Компании израильских портов (ХАНИ) и ответственным за продвижение транспортных и стратегических проектов, будет вести проект создания нового железнодорожного соединения совместно с иорданскими властями.
Поезд ха-Эмек была веткой хиджазской железной дороги, созданной в 1905 году, маршрут которой проходил через Хайфу, Цемах и до Дамаска в Сирии. Поезд окружали различные мифы, легенды и истории. Поезд ха-Эмек внес огромный вклад в развитие Хайфы и окрестностей, и работал до создания государства Израиль.
|
|
|
Навигация по порталу: 
