В Иране начаты испытания украинско-российского реактивного пассажирского самолета Ан-158 в условиях высокогорья, сообщает сегодня пресс-служба украинского госпредприятия "Антонов". Полеты будут выполняться с аэродромов, расположенных на высоте 2 тыс. 100 м над уровнем моря.

Эти испытания проводятся с целью расширения условий эксплуатации самолетов Ан-148 и Ан-158. В экспедиции, помимо специалистов ГП "Антонов", принимают участие эксперты Госавиаадминистрации Украины, а также российских государственных научно-исследовательских институтов (НИИ) гражданской авиации и аэронавигации.

К настоящему времени Ан-158 завершил программу летных сертификационных испытаний. Соответствующая документация представлена на рассмотрение экспертам авиарегистра Межгосударственного авиационного комитета (МАК).

Стоимость Ан-158 в зависимости от комплектации составляет 27-30 млн долл. За 12-15 лет украинские и российские авиастроители намерены собрать около 250 авиамашин семейства Ан-148/158.

Ан-158 сможет эксплуатироваться днем и ночью в любое время года в простых и сложных метеоусловиях, при температурах наружного воздуха у земли от минус 55 до плюс 45 градусов. В числе основных отличий Ан-158 от Ан-148: увеличенное количество пассажирских мест; удлиненная на 2,5 м пассажирская кабина; увеличенный объем багажных полок в пассажирской кабине; усовершенствованная конструкция крыла; уменьшенный на 9% расход топлива; уменьшенные на 12% прямые эксплуатационные расходы. http://www.rbc.ru