Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Новости Израиля  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Июнь 2025 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30          

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Новости Израиля
  16.09.2010 17:09 | Венесуэлу заставили прикрыть террористический канал в Иран и Сирию
http://cursorinfo.co.il/images/dir_161/img_00087355_small.jpg Национальная авиакомпания Венесуэла Conviasa отменила рейсы маршрута Венесуэла - Сирия - Иран из-за обвинений, что этими рейсами перебрасываются на Ближний Восток террористы и оружие. Об этом сообщает в четверг телесеть Fox. Госдепартамент США недавно выступил с резкой критикой тайного маршрута "оси зла".

"Я сожалею, мы не летаем более в Тегеран, и я не знаю, когда полеты возобновятся. Рейсы выходили из Каракаса по вторникам, но они прекращены", - сообщила представитель компании Conviasa в ответ на запрос корреспондента Fox.

По сообщению Fox, сотрудники американской и израильской разведки сказали, что маршрут, общий для Conviasa и IranAir, официально считался коммерческим маршрутом, но никто не мог купить на него билет без тщательной проверки правительственных служб Ирана и Венесуэлы. С другой стороны, подъем на борт не требовала предъявления паспорта, записи, или проверки багажа, так что террористы могли летать без опасений.

Разведывательные источники в Венесуэле, а также местные оппозиционные элементы сообщили, что рейс, который отправлялся каждые две недели, загружался в особом уединенном участке аэропорта Симон Боливар. Они отметили, что грузами были предметы, запрещенные резолюциями ООН к ввозу в Иран, в том числе оружие и, возможно, радиоактивные материалы. Кроме того, рейсы использовались для беспрепятственного передвижения агентов, террористов "Хизбаллы" и ХАМАСа, военных специалистов-консультантов.

Агент ЦРУ внутри Корпуса стражей исламской революции заявил, что эти полеты были использованы для придания иранской террористической сети доминирующего глобального значения, и для расширения влияния Ирана в Западном полушарии. Питер Брукс, бывший аналитик министерства обороны, отметил, что офицеры КСИР из Ирана этими полетами прибывали в Венесуэлу, чтобы влиться в ряды спецслужб этого государства.


Первоисточник: cursorinfo.co.il »
Новости по теме
16.09.2010 | Израиль берет Иудею и Самарию в блокаду
16.09.2010 | Шоссе № 40 вечером закроется для движения
16.09.2010 | Израилю дали последний шанс
16.09.2010 | Израильскую полицию обвинили в расстрелах без суда
16.09.2010 | "Хизбалла" рассказала о будущей войне с Израилем
16.09.2010 | Правительственные сайты обяжут работать и в праздники
16.09.2010 | Нетаниягу передал Асаду карту отступления Израиля с Голан
16.09.2010 | Житель Кфар-Сабы ранил 20 граждан Турции и погиб
16.09.2010 | Египетская газета поменяла Обаму на Мубарака
16.09.2010 | Украина утвердила безвизовый режим с Израилем

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором