Член городского совета Иерусалима Яэль Антеби направила в отдел полиции, занимающийся расследованием финансовых преступлений, письмо, в котором потребовала провести проверку законности принятия решений в отношении проекта иерусалимского трамвая.

 Антеби высказала свои сомнениях по поводу подписанных в конце 90-х годов прошлого века контрактов, которые должны были стать финальной частью проекта прокладки трамвайной линии в столице.

Яэль Антеби, представляющая в городском совете Писгат-Зеэв, а до сентября 2009-го возглавлявшая транспортную комиссию мэрии, выразила в своем послании опасения по поводу некоторых проблем, связанных с указанным проектом. По ее мнению, существуют определенные несоответствия в соглашении между муниципаоитетом, государством и консорциумом «Ситипасс», генеральным подрядчиком проекта, который будет также управлять им после пуска линии.

«Я хотела бы отметить огромные различия между первоначально выделенной на строительство суммой в 1,5 млрд шекелей и теми 3 млрд, которые государство должно будет в итоге выплатить «Ситипасс» (разница выражается в сумме от 50 до 100 млн шекелей в год [на срок в 15 лет]), если количество пассажиров трамвая окажется меньше оговоренного», - написала Антеби следователям.

Предполагаемое число пассажиров трамвая составляет примерно 10% от 605 тыс. жителей Иерусалима в возрасте старше восьми лет. По мнению Антеби, этот расчет ошибочный. Она приводит свои расчеты, в соответствии с которыми в год будет совершаться около 23 млн поездок, в то время в соглашении с «Ситипасс» указано другое число - 42 млн. Разницу должно будет покрыть государство – из кармана налогоплательщиков, подчеркивает Антеби. Причем, пишет она, «соглашение, подписанное с «Ситипасс», предусматривает такие платежи на протяжении 15 или даже 20 лет».

Антеби утверждает, что «либо те, кто подписывал соглашение, были совершенно глупыми и ничего не понимали, либо здесь что-то «не вполне кошерно».ZMAN.com