|
13.12.2009 05:12 |
| |
24 часа в бушующем море - как спасали украинских моряков (подробности) |
 |
http://cursorinfo.co.il/images/dir_137/img_00074328_small.jpg Израильская пресса продолжает комментировать "драму на море" – спасение украинских моряков с затонувшего судна Salla 2.Как напоминает газета "Маарив", сигнал бедствия с терпящего бедствия сухогруза поступил ранним субботним утром. Из сообщения следовало, что к 50 милях от Хайфы затонуло судно, идущее под флагом Кипра, с 12 членами экипажа на борту.В штабе ВМС Израиля было решено направить в зону бедствия подразделение 669, а также вертолеты ВВС ЦАХАЛа. В этот момент все 12 моряков числились без вести пропавшими, но оставалась надежда на их спасение.Вертолеты со спасателями и медиками на борту немедленно отправились в указанный квадрат. Параллельно туда же вышли катера, однако их движение затруднялось сильным волнением (высота волн достигала 4 метров) на море и непогодой.В спасательных работах были также задействованы авиация миротворческого контингента (ЮНИФИЛ), дислоцированного на юге Ливана, а также два британских и один кипрский вертолет.К тому времени, когда к месту трагедии прибыли катера, спасателям, находящимся на вертолетах, удалось поднять из воды одного из пострадавших. Позже израильские моряки сумели обнаружить и спасти еще пятерых членов экипажа Salla 2. Чтобы поднять их на борт катеров, спасателям пришлось погрузиться в штормовое море.В свою очередь газета "Гаарец" сообщает, что на борту судна находилось 13 членов экипажа (в основном - граждан Украины), семь из которых продолжают числиться без вести пропавшими.По данным издания, первым из спасенных моряков оказался 49-летний гражданин Украины, который провел в открытом море около 24 часов. Он рассказал журналистам, что на судне не было надувных плотов и шлюпок, поэтому экипажу пришлось одеть спасательные жилеты. По словам одно из участников спасательной операции, подразделение 669 провело в море 18 часов. Чтобы подцепить выбившихся из сил украинских моряков, трем бойцам подразделения постоянно приходилось находиться в воде.
Добавим, что по некоторой информации судно, направлявшееся из Кипра в Хайфу принадлежало израильской компании и было приписано Ашдодскому порту. Однако есть информация и о том, что судно было турецким.
|
 |
|