Сделать домашней страницей // Главная // Новости // Происшествия  Навигация по порталу: 
Новости
Почта
Форум
Афиша
Дневники
Чаты
Знакомства
Недвижимость
Туризм
Альбомы
Гороскопы
Объявления
Видео
Кулинария
Фавориты Пишите Информация
Поиск в интернете
 Последние новости
Интернет
Наука
В мире
Общество
Курьезы
Новости Израиля
Новости городов Израиля
Культура
ТВ анонсы
Медицина и здоровье
Непознанное
Спорт
Происшествия
Безопасность
Софт
Hardware
Туризм
Кулинария
От редактора
Архив новостей
<< Октябрь 2026 >>
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30 31  

Поиск в новостях
Новостные сайты
Российский центр культуры
Корреспондент.net
DELFI
Day.Az
ПРАВДА
Пресса Молдовы
Лента.ру
Новый регион 2
ЦентрАзия
ГрузияOnline
Еврейский центр
Благовест
Христианское общение
Авиабилеты Журнал Леди Экспорт новостей Бизнес каталог
Афиша Фотогалереи Экспорт гороскопов Хостинг
Погода Анекдоты Новости потребителя Реклама в интернете
Игры Отдых в Израиле Доска объявлений Построение сайтов
Происшествия
  23.06.2009 11:24 | Обнаружены «черные ящики» разбившегося самолета Air France

Париж, 23 июня. Подводная лодка Nautile, ведущая поисковые работы в районе крушения французского авиалайнера A330 компании Air France, произошедшего 1 июня над Атлантикой, обнаружила радиосигнал, посылаемый черными ящиками, затонувшими в районе в результате крушения, сообщает Le Monde.

Обнаруженный сигнал очень слаб, извлечь самописцы будет очень непросто — предположительно, они находятся на глубине около 5 тыс. метров, а рельеф дна в районе крушения также не облегчает задачу, пишет газета. Энергии на «черных ящиках» для издавания сигнала хватит еще примерно на 7-8 дней.

Ранее французские чиновники от гражданской авиации заявили, что вероятность нахождения «черных ящиков» пассажирского самолета Air France, потерпевшего крушение над Атлантикой, практически равна нулю. Глава бюро расследований министерства гражданской авиации Франции Поль-Луи Арсланян заявлял, что настроен «крайне пессимистично» в отношении возможности обнаружения самописцев из-за особенностей подводного грунта в районе крушения.

На текущий момент бразильские судмедэксперты опознали 11 жертв катастрофы. 10 из опознанных — бразильцы, один мужчина — гражданин другой страны, национальность его не называется. Всего поисковики пока обнаружили тела 50 человек, в общей сложности на борту лайнера находились 228 пассажиров и членов экипажа.

Напомним, 1 июня самолет Airbus A-330 авиакомпании Air France, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, исчез с экранов радаров около берегов Бразилии. Самолет попал в зону турбулентности, стал посылать многочисленные сигналы о неисправностях. Обломки самолета были обнаружены лишь спустя несколько дней. Эта катастрофа стала крупнейшей в мире за последние восемь лет и самой крупной за 75-летнюю историю Air France.


Балтийское Информационное агентство


Первоисточник: Народные новости »
Новости по теме
23.06.2009 | Вашингтон: в метро погибли шесть человек
23.06.2009 | Иран обвиняет западные СМИ в распространении анархии и вандализма
23.06.2009 | Всемирный Банк: мировая экономика сокращается, цены на нефть и нищета - растут
22.06.2009 | Раненого президента Ингушетии доставили в Москву
22.06.2009 | Дмитрий Довгий выступил в суде с последним словом
22.06.2009 | Задержан подозреваемый в попытке поджога парламента Грузии
22.06.2009 | В Коми задержаны предполагаемые заказчики поджога ТЦ "Пассаж"
22.06.2009 | Пожар в торговом центре на юго-востоке Москвы потушен - источник
22.06.2009 | Грузия сообщила об обстреле села со стороны Абхазии
22.06.2009 | Латвийские старики против повышения пенсионного возраста

Поиск знакомств
 Я
 Ищу
от до
 Новости  Скидки и предложения  Мода  Погода  Игры он-лайн  Интернет каталог
 Дневники  Кулинарная книга  Журнал Леди  Фотоальбомы  Анекдоты  Бесплатная почта
 Построение сайтов  Видео  Доска объявлений  Хостинг  Гороскопы  Флэш игры
Все права защищены © Алексей Каганский 2001-2008
Лицензионное соглашение
Реклама на сайте
Главный редактор Новостного отдела:
Валерий Рубин. т. 054-6715077
Связаться с редактором