Специалисты считают, что разлив мазута, смешанного с химическими удобрениями, грозит побережью Австралии многими бедами. Авария на грузовом судне «Pacific Adventurer» произошла в среду на прошлой неделе, когда несколько контейнеров с химическими удобрениями в штормовую погоду сорвались со скрепов и пробили стенку топливного отсека.
«Адская смесь», как ее окрестили СМИ, начала вытекать в океан, и течение понесло ее к побережью острова Моретон, одного из уникальных песчаных образований у юго-восточного побережья штата Квинсленд. Капитан судна вначале сообщил, что размер утечки не превышает 20 тыс литров. Однако сейчас ясно, что масштабы разлива по меньшей мере в 10 раз больше.
Врачи предупреждают о высокой канцерогенности «адской смеси». Экологи опасаются, что она нанесет непоправимый ущерб морской фауне. Туристские фирмы оказались перед перспективой разорения, поскольку популярные места купаний и доступы к коралловым рифам превратились в отстойники.
Авария вызвала и политические страсти. В следующий уикенд в Квинсленде должны пройти выборы в законодательное собрание штата, и лидер консерваторов Лоуренс Спрингборг называет реакцию лейбористских властей «позором»: «Мы присутствуем при позоре вселенского масштаба. Пара десятков людей с ведрами пытаются вычерпать океан грязи! Почему не задействован план мобилизации?»
[insert credit here]
Помощь пернатым
Премьер правительства штата Анна Блай, однако, считает выбранную тактику наиболее правильной: «Нам не надо было кидаться на очистку в первый день. Мазут продолжает прибывать, и все, что мы бы очистили, вновь покрылось бы грязью. Необходимо выждать, когда топливо перестанет вытекать из судна, и тогда мы включимся в работу».
В субботу на Моретон прибыли 300 с лишним добровольцев. Не всем из них досталось специальное обмундирование. Главным предметом заботы активистов стали водоплавающие птицы.
Владелец аварийного судна может быть оштрафован на миллион долларов в случае, если суд признает его виновным в нарушении австралийского экологического законодательства – одного из самых жестких в мировой практике.
Фил Мерсер, Сидней, http://www.voanews.com/
|