 |
31.01.2009 08:59 |
| |
"АвтоВАЗ" снова делает ставку на "Калину" |
 |
гонки, АвтоВАЗ, Ладыгин
МОСКВА, 31 января. Второй этап чемпионата России по трековым гонкам стартует на ипподроме подмосковного города Раменское. Как сообщает пресс-служба «АвтоВАЗа», в соревнованиях принимает участие команда LADA Sport.
Лидирует в чемпионате после первого этапа, который проходил 17-18 января в Усадах, пилот фирменной гоночной команды автогиганта Кирилл Ладыгин. На спортивном хэтчбеке LADA KALINA вазовский гонщик одержал победу на зимнем треке в классе N-1600. Выиграв шесть заездов, Ладыгин оставил далеко позади себя пилотов на иномарках.
Напомним, в 2009 году изменен и регламент соревнований — в зачет идут очки, набранные на всех трех этапах чемпионата России, а не двух лучших на выбор.
Как ранее сообщалось, в 2008 году Кирилл Ладыгин стартовал в чемпионате мира WTCC на спортивной LADA 110, стал серебряным призером чемпионата России по зимнему треку, а по итогам пяти этапов национального чемпионата по автомобильным кольцевым гонкам стал бронзовым призером.
Более того, модернизированные «десятки» были в распоряжении частной команды Russian Bears. Причем один из пилотов команды, голландец Яп ван Лаген, в одном из своих комментариев отметил, что по ходу сезона машина явно прибавила в скорости, у нее хороший баланс и подвеска. По мнению экспертов, определенная база «АвтоВАЗом» для этого создана.
Тольяттинский автогигант намерен обеспечивать заводскую поддержку, объединив усилия с Russian Bears. К следующему сезону вазовцы готовят новую машину на основе LADA PRIORA. Правда, новинка еще не прошла процедуру омологации.
На первых заокеанских этапах россияне пока планируют использовать прошлогоднюю «десятку». Скорее всего, PRIORA выйдет на авансцену к европейским гонкам. Экипирована она будет мотором Shevrolet – вазовские движки найдут своё применение в несколько отдалённом будущем.
Общие затраты автогиганта на участие в WTCC составят от 5% до 10% маркетингового бюджета концерна в 2009 году. Бюджет концерна на 2008 год составлял, как сообщал «АвтоВАЗ» в начале года, более $28 млн, а в будущем он станет «немного меньше», утверждает пресс-секретарь Международной федерации автоспорта (FIA) Фабио Равайоли. Сотрудник FIA также оценил будущие расходы «АвтоВАЗа» в «несколько миллионов долларов», что соответствует затратам других участников. На участие в WTCC концерны тратят на порядок меньше, чем на гонки Formula 1, но все равно цифры впечатляют, учитывая, что, например, Honda потратила на Formula 1 в 2008 г. $200 млн, считает менеджер гоночной команды «Мегафон-моторспорт» Марк Подольский.
«АвтоВАЗ» — крупнейший производитель легковых автомобилей в России. В 2004 году компания выпустила 717 тыс. 985 автомобилей (40% продаж новых легковых машин в стране). В 2005 году предприятие произвело 721 тыс. 491 автомобиль, в 2006 году — 765 тыс. 627 автомашин. Чистая прибыль за 2006 год по РСБУ составила 2 млрд 512 млн рублей. За 2007 год в России было продано 663,5 тыс. автомобилей производства ОАО «АвтоВАЗ», что является рекордным показателем для компании за все время работы на отечественном рынке.
|
|
|
Навигация по порталу: 
