 |
15.01.2009 11:21 |
| |
Следствие прекратило разглашать данные о крушении Ми-8 на Алтае |
 |
Алтай, вертолет, Ми-8
МОСКВА, 15 января. История с гибелью в авиакатастрофе на Алтае высокопоставленных чиновников из Москвы обрастает новыми подробностями.
После опубликованного в Интернете снимка с места катастрофы вертолета, на котором отчетливо видны туши погибших горных баранов – архаров, Всемирный фонд дикой природы Росссии (WWF) выступил с требованием провести тщательное расследование, подозревая, что с вертолета велась варварская охота на животное, внесенное в Красную книгу, а Олег Митволь, которые ранее возглавлял комиссию по редким и исчезающим видам при Минприроды России, заявил о необходимости возбуждения уголовного дела по фактам браконьерства.
Между тем, в прессе появляются все новые детали. Один из следователей, работавших на месте катастрофы, рассказал, что не найдено вообще никаких документов, которые бы давали право чиновникам на любую охоту, пишет «Комсомольская правда».
В свою очередь издание «Твой день» отмечает, что лицензий на отстрел архаров не выдают даже в научных целях, а лицензию на косулю, горного козла и козла сибирского в республике продлевали уже задним числом, после катастрофы.
«Известия» сегодня пишут, что экипаж вертолета первоначально вообще отказывался от совершения этого рейса, однако в итоге командира или уговорили, или заставили: «понаехало начальство во главе с Косопкиным, и уговорили».
По данным издания, стало известно, что запись речевого самописца обрывается словами «Ниже, еще ниже». «Эту команду давал кто-то из посторонних, присутствующих в кабине. Возможно, в этот момент люди в салоне пытались втащить на борт подстреленную дичь. По одной из версий, Анатолий Банных и пилот Максим Колбин вообще выпрыгнули для этого на снег», — пишет газета. Отметим, что именно они пострадали в авиакатастрофе меньше всего.
«Московский комсомолец» сообщает, что несколько лет назад на Алтае был предан гласности факт браконьерства со стороны высокопоставленных чиновников, в том числе, из российского Минсельхоза. Единственный, кто тогда понес наказание — егерь, рассказавший об этом прессе. Его привлекли за клевету.
Между тем, алтайское управление Росприроднадзора отказывается проверять эти факты. Как сказал агентству «Федерал-Пресс» начальник ведомства Юрий Иванов, он не располагает свидетельствами незаконной охоты на горного барана. «Может, у кого-то и есть факты и фотографии, говорящие им об этом, но у нас их нет».
Более того, расследование здесь невозможно еще и потому, что район, где упал вертолет, труднодоступный, добраться туда можно на авиатранспорте, и никто на это природоохранной службе денег не даст, отметил руководитель республиканского управления Росприроднадзора.
Вертолет Ми-171 (модификация Ми-8) авиакомпании «Газпромавиа» 9 января потерпел крушение в районе горы Черная, совершая рейс по маршруту Бийск — Чемал — Кош-Агачский район. На борту воздушного судна находились три члена экипажа и восемь пассажиров. Погибли семь человек, в том числе полпред президента РФ в Госдуме Александр Косопкин.
Уголовное дело возбуждено по статье 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта), которая предусматривает максимальный срок наказания в виде лишения свободы на срок до семи лет.
Следствие отрабатывает четыре основные версии причин крушения Ми-171: неблагоприятные погодные условия, человеческий фактор, отказ двигателей и иных механизмов, некачественное топливо.
По неофициальной информации, пассажиры стреляли в животных (предположительно, горных баранов, занесенных в Красную Книгу) прямо из вертолета. Ми-8 при этом мог снизиться до опасной высоты, зацепить винтом склон горы или попасть в порыв сильного бокового ветра, в результате чего и опрокинулся.
|
|
|
Навигация по порталу: 
