В Калифорнии прошел третий ежегодный фестиваль классических автомобилей Los Angeles Concours d'Elegance. В очередной раз организаторы собрали свыше трехсот уникальных "безлошадных экипажей" на площадке стадиона Роуз Боул и прилегающего гольф-клуба Brookside Golf Course.

Несмотря на то, что лос-анджелесский конкурс элегантности еще молодой, по сравнению с такими грандами как Concorso d'Eleganza Villa d'Este или Pebble Beach Concours d'Elegance, он с каждым разом завоевывает все большую популярность. Ничего удивительного, ведь здесь в Калифорнии живут множество фанатов старинных машин, коллекционеров, а также расположены два крупных автомобильных музея The Nethercutt Collection или The Petersen Automotive Museum. Естественно, что на фестивале присутствовали экспонаты из этих двух автомобильных сокровищниц, а также "самоходные кареты" из частных коллекций. Тысячи зрителей посетили калифорнийский конкурс элегантности, чтобы полюбоваться бензиновой диковинкой.

Фестиваль во многом напоминает знакомую многим москвичам "Автоэкзотику" - здесь представлены не только старинные, но и современные экзотические автомобили. Разница заключается лишь в том, что по уровню организации и сервиса, а также по количеству "антиквариата" столичное мероприятие на порядок отстает от лос-анджелесского.

Всего же на выставке было представлено около 350 автомобилей в 40 категориях. В их числе были семнадцать экипажей начала XX века, европейская и американская классика 1920-1940-х, настоящие "мускулистые автомобили" 1950-1960-х, европейские спорт-кары и другие раритеты.

Кроме того, фестиваль был приурочен к празднованию столетия корпорации General Motors, которому была посвящена выставка "Кадиллаков". Ее решили разделить на два класса: довоенные и послевоенные автомобили. Среди них можно было увидеть Cadillac Coupe 1941 года известной актрисы 1940-х Риты Хейворт, огромный Cadillac V16 Phaeton 1931 года, а также Cadillac El Dorado 1957 года.

Отдельная экспозиция была посвящена спортивным машинам, где можно было увидеть небольшие спорт-кары, мощные гоночные автомобили, дрэгстеры, и "масл-кары" американской национальной спортивной серии Trans-Am. Кроме того, здесь были представлены различные "Корветы", пять классов Ferrari, отдельный класс Lamborghini, а также эксклюзив – французское спортивное купе Talbot-Lago 1937 года из коллекции калифорнийского музея The Nethercutt Collection.

Под занавес фестиваля судьи вручили награды лучшим автомобилям шоу в каждом классе. Но две основных номинации - Best in Show Prewar для машин, выпущенных до Второй мировой войны, а также Best in Show Postwar для автомобилей послевоенных лет – получили роскошное купе Delahaye 1936 года и спортивный Ferrari 250 GT Lusso 1964 года.

Петр Баканов