Автомобильная мафия на Святой Земле. Угон, разборка и перепродажа машин по обе стороны Иордана. До сих пор практически не было шансов найти угнанный в Израиле автомобиль, они бесследно исчезали на палестинской территории. Много лет индустрия автозапчастей была криминальной, и вот полиция взялась за дело.

В ночь на дороги Израили вышли офицеры спецподразделения вместе с военными и пограничниками. Они прочесали гаражи и автомастерские, надев наручники на 7 десятков подозреваемых. Спецслужбы начали генеральное сражение с самым многочисленным организованным высокодоходным мафиозным кланом, чья специализация – угон автомобилей.

"Схема выглядела так. Автомобиль угонялся на территории Израиля, переправлялся на Западный берег реки Иордан. Там он разбирался на запчасти, и ворованные запчасти возвращались обратно в те станции техобслуживания, которые расположены на нашей территории", - объясняет Алекс Кагальский, представитель полиции Израиля.

Семь месяцев внедренный в криминальное подполье полицейский агент собирал информацию и выявлял организаторов преступного бизнеса. Только в министерстве транспорта Израиля были задержаны 15 чиновников.

В палестинских городах Западного берега и Сомарии на въезде в Наблус или Джанин можно встретить пирамиды из разобранных автомобилей. Все эти малолитражки, минивэны, джипы и даже строительная техника попали сюда с израильской территории. Те из них, кто не был продан под фальшивыми номерами, в течение нескольких часов были разобраны на автозапчасти.

Сорок четыре тысячи заявлений об угнанных автомобилях в год поступает в израильскую полицию. Вот эти машины с еще не перебитыми израильскими номерами. Съёмочная группа "Вестей" попала в один из гаражей черного сервиса в палестинском городе Тулькаром в редкую минуту, когда хозяев не было на территории. Простые механики оказались простодушными и разговорчивыми.

"Обычные запчасти в официальном магазине очень дорогие, а у нас они самые дешевые. Хозяин платит нам втрое больше за то, что мы разбираем все это на детали. Только что приезжал израильтянин, оставил автомобиль и ключи. Там у себя он получит страховку, заявив об угоне, а здесь мы все перекрасим, перебьем и продадим", - поясняет один из механиков.

Большая часть таксистов в Наблусе и Ромале – это структура преступного синдиката. До 60% зеленых огоньков ворованные. Водители, как правило, вооружены.

"Только недавно мы получили возможность с этим бороться. Израиль позволил нам вооружить и разместить здесь полицейских. А еще недавно город полностью был во власти бандитов", - отмечает Махди Сердах, командующий палестинскими силами безопасности в г. Наблусе.

Палестинские патрули начали тотальную проверку на дорогах, конфискуя служебные автомобили даже у высших чиновников местной администрации.

"За каждые 10 конфискованных автомобилей израильская полиция передает нашей один новенький, совершенно легальный. Нам ясно, что центр мафии в израильских городах. Ведь даже в дни блокады, когда муха не могла пролететь через границу, в Наблус продолжали привозить ворованные машины", - рассуждает Омар Аффани, представитель служб безопасности палестинской администрации в г. Наблусе.

Некогда нищая палестинская деревня Швеки разбогатела на "черном" автобизнесе. Здесь в каждом доме мастерская. Если эту землю поливать машинным маслом, то из нее прорастет автомобиль. Может быть даже тот, что как-то угнали из гаража президента Израиля. Или угнали у чрезвычайного и полномочного посла Египта.

автор: Сергей Пашков