 |
13.03.2007 14:00 |
| |
Авиакомпании устраняют недостатки, чтобы отправлять чартеры в Европу |
 |
В пятницу авиакомпания Атлант-Союз официально передала в Минтранс план устранения недостатков, выявленных в ходе проверок отечественных перевозчиков со стороны ЕС за 2004–2006 годы. Об этом сообщил представитель компании Георгий Баутин. Именно по итогам этих проверок совместным решением Ространснадзора и Росавиации авиакомпаниям UTair, Атлант-Союз, Газпромавиа, Татарстан, Центр-Авиа, Лукойл, АэроРент, Авиакон и Русское Небо были запрещены вылеты в Европу. Им разрешались лишь разовые рейсы, которые должна была предварять инспекция из Росавиации, подтверждающая соответствие лайнеров стандартам ЕС.Столь жесткий контроль Минтранса спас авиаперевозчиков от внесения в так называемый черный список, однако это меньшее из зол принесло авиакомпаниям массу проблем, сообщает ИС Банко. Например, по информации РБК-daily от 12 марта, переговоры о сотрудничестве с UTair приостановил глобальный альянс SkyTeam. Что касается Атлант-Союза, то из-за сложной процедуры согласования разовых рейсов в ЕС, компания задержала два чартера на Пловдив – один из них более чем на 12 часов. В результате 9 марта, чтобы обезопасить туристов от возможных задержек, авиаброкерская компания Авиачартер предпочла выполнить последний возвратный рейс цепочки в Болгарию не с Атлант-Союзом, а КД-авиа. Между тем в Атлант-Союзе уверены, что акция носит разовый характер, и уже на этой неделе состоятся другие вылеты в Европу. Эту информацию подтвердили и в Авиачартере.
|
|
|
Навигация по порталу: 
