 |
30.01.2007 13:39 |
| |
Налоговая реформа: что выгоднее – лизинг или покупка автомобиля |
 |
В связи с повышением налогообложения лизинговых автомобилей, 250.000 их владельцев задумались, насколько выгодна теперь такая услугой. Ответ на этот вопрос неоднозначен, однако, как утверждают, эксперты, в большинстве случаев лизинг превратится из льготы в обузу.
В экономическом приложении к газете Едиот ахронот сегодня публикуются подробные таблицы расходов на лизинговый и частный автомобили, а также приводятся советы бухгалтеров, что же делать в связи с резко повышающимся налогом.
Так, по мнении экспертов, для тех, кто взял в лизинговый прокат автомобиль категории B (например, Mazda 3, Ford Focus или Toyota Corolla) и наезжает в год менее 15.000 км, однозначно выгоднее от него избавиться. Машина реально обходится ему в 3800 шек. в месяц, что значительно дороже содержания собственного автомобиля.
В качестве альтернативы эксперты рекомендуют приобрести 3-5 летнюю машину того же класса, что обойдется примерно в 50.000 - 70.000 шек. Таким образом, при рассрочке платежей на три года можно экономить ежемесячно до 1000 шек. Плюс по истечении этого срока машину можно продать и вернуть часть вложенного капитала.
По подсчетам экономистов, ежегодный расход на содержание машины категории В (средняя цена - 114.000 шек.; пробег до 15.000 км в год) составляет 35.387 шек. в год, или 2949 шек. в месяц. За лизинг сотрудник платит 3000 шек., то есть его нетто сокращается на 2340 шек. (при маржинальном налоге в 40%). К этой сумме нужно прибавить удерживаемую пенсионную выплату и компенсацию в случае увольнения – в среднем в размере 400 шек., а также подоходный налог в 1064 шек. Таким образом реальная стоимость лизинга составит 3804 шек.
Награждая сотрудника персональным автомобилем работодатель учитывает и психологический момент. Многие полагают, что речь идет о льготе, и считают, что им гораздо выгоднее платить за лизинг, чем выкладывать единоразово большую сумму за частную машину. Однако, как показывают приведенные расчеты, на деле все обстоит иначе.
А если учесть, что банки предоставляют ссуды на покупку машины под 5,25-5,75% годовых, тогда как лизинговые компании дерут за свои услуги по 16%, то есть полный смысл задуматься о целесообразности данной льготы.
|
|
|
Навигация по порталу: 
