 |
28.01.2007 11:38 |
| |
Лизинг автомобилей дорожает вдвое – новые тарифы |
 |
На этой неделе комиссия минфина во главе с Йоси Бахаром окончательно утвердит корректировку налогообложения лизинговых автомобилей. Отныне прокат обойдется вдвое дороже. Реформа вступит в силу уже в этом году, однако ее реализация займет четыре года.
Как сообщает сегодня, 28 января, газета Маарив, предложения комиссии Бахара должны быть одобрены финансовой комиссией кнессета и правительством, однако минфин заблаговременно заручился поддержкой министров.
В свою очередь обладателей лизинговых автомобилей подвергли резкой критике инициативу минфина, ибо отныне им придется либо ежемесячно переплачивать тысячи шекелей, либо отказаться от казенной машины. Однако глава минфина Авраам Гишзон предпринял упреждающий шаг: он пообещал, что вырученные от реформы средства будут направлены на снижение подоходного налога для всех израильтян, что обеспечило поддержку его идеи в широких кругах населения.
На первом этапе базисная стоимость использования автомобилей (цена машины, амортизация, страховка и т. п.), из которой высчитывается налог, повысится вдвое. Таким образом, взимаемые сборы увеличатся пропорционально. Иными словами, если прежде работодатель приплюсовывал к заплате сотрудника, скажем, 2000 шек. на лизинг, то теперь вынужден будет добавлять 4000 шек. Соответственно, налоговые отчисления будут взиматься с этой, увеличенной суммы, что, по оценкам экспертов, принесет госказне дополнительные 1,2 млрд. шек. в год.
Так сколько же придется платить теперь за лизинговую машину?
Как и прежде автомобили будут разделены на семь групп в соответствии с их ценой. Вот наиболее ходовые из них:
А. 91.501-120.500 шек. – базисная стоимость 2360 шек. плюс 1000 шек. налога (ныне 1180+500 шек.). Наиболее популярный представитель этой группы -Hyundai Getz
В. 120.501-141.000 шек. – 2660+240 шек. (1330+620 шек.); Mazda 3
С. 141.501 – 160.000 шек. – 3480+1640 шек. (1740 +820 шек.); Mazda 6
D. 160.001-209.000 шек. – 4320+2000 шек. (2160+1000 шек.); Honda Accord.
В остальных трех группах представлены более дорогие и, соответственно, менее востребованные автомобили, такие как Volkswagen Passat (сбор после повышения - 6060+3000 шек.) , Hyundai Santa-Fe (7700+3800), Mercedes ML (9700+4800).
Кстати, согласно данным Налогового управления, 63% автомобилей приобретаются в Израиле лизинговыми компаниями, тогда как в развитых странах Запада этот показатель не достигает 20-40%.
А по данным министерства транспорта, в 2005 году на дорогах страны находилось 153.000 автомобилей, принадлежащих лизинговым компаниям.
|
|
|
Навигация по порталу: 
