 |
31.12.2006 15:37 |
| |
Праздник трезвости под Новый год |
 |
Макс Лурье 31 декабря 2006 года
Важная рекомендация тем, кто хочет встретить Новый год весело-весело и войти в 2007-й с чистой совестью. Граждане встречающие! Пожалуйста, оставайтесь дома, не шастайте по кабакам и дискотекам. Решительно разорвите приглашения на вечеринки. Пошлите куда подальше друзей и знакомых, которые будут искушать вас разносолами и брызгами шампанского.
А главное – закопайте в холодную землю ключи от машины, забросьте права за шкаф, а техпаспорт сдайте на хранение теще. После этого для верности проколите шины, снимите мотор и разберите по болтикам передний, а равно и задний мосты.
Без этого будут вам несчастье и всевозможные неприятности. И призрак Михаэля Гильбоа, материализующегося из каждой откупоренной бутылки: сел пьяным за руль – убийца! Убийца
Убийца…
Почему каждого водителя, выпившего бокал вина или кружку пива, без суда и следствия зачисляют в убийцы, мне лично не ясно. Как не ясно и то, чем слегка поддавший водила лучше или хуже того, который и в совершенно трезвом виде трижды превышает скорость, останавливается в центре дороги, чтобы поприветствовать соседа Дуду, пролетает на красный свет и игнорирует сплошную разделительную линию. Короче, ведет себя так, будто еще при рождении засадил три бутылки портвейна и до самой смерти (своей или других участников движения) кайфует от своего мачоизма.
Однако трезвенники за рулем, пусть даже и не способные отличить газ от тормоза, нашу полицию практически не интересуют. А министра транспорта Шауля Мофаза – тем более. Бывший министр обороны, переброшенный на гражданку, по-прежнему хочет воевать и докладывать о победах. Причем, победах настолько убедительных, чтобы даже у последнего фалафельщика не возникало сомнений, кто именно защищает его от убийцы с белой жидкостью в стакане.
Министр Мофаз вряд ли знаком с творчеством Ильфа и Петрова, а посему классический лозунг: Улучшайте дороги! ему не знаком. Как не знакомы и все сходные эксперименты, сводившие борьбу с ДТП к обнюхиванию водителей и увеличению штрафов за вождение автомобиля в пьяном виде.
Зато отставной генерал Мофаз хорошо знает, что любой сиюминутный успех достигается путем масштабной операции, точечной ликвидации попавших под раздачу убийц и массированной атаки в прессе.
Операция под кодовым названием Убийца за рулем, как обычно, последовала в канун Нового года, когда срочно потребовалось доложить о результатах и заодно потратить недореализованные на агитационно-пропагандистскую работу бюджеты. Сотни инспекторов, явно заскучавших после общенациональной охоты за Бени Селой, вновь вышли на большую дорогу, чтобы ловить, обнюхивать и сажать.
Полная мобилизация назначена на 31 декабря, когда особенно усиливается тяга граждан к рюмке. Ибо, по информации полицейских разведчиков, навязанный Израилю чужеродный праздник Новый год (он же Сильвестер, он же гойская Рош ха-Шана) обычно сопровождается не только необузданными плясками возле разукрашенного дерева, но и массовыми возлияниями.
Точной статистикой по поводу того, сколько именно ДТП совершается в новогоднюю ночь по причине вождения автомобиля в нетрезвом виде, полиция не располагает. Пресс-служба сообщается только, что ежегодно убийцы за рулем отнимают жизни в среднем у 75 водителей и пешеходов. Если же учесть, что всего на дорогах гибнут примерно 500 граждан в год, - то это очень много.
Никто и не спорит – много. Очень много. Но если учесть, что облавы на пьяных водителей целенаправленно устраиваются только под Новый год, то у потребителя этой информации может сложиться впечатление, будто израильтяне потребляют спиртное только раз в году и только в ночь с 31 декабря на 1 января.
Великий праздник Пурим, когда каждому евреи самой Торой приказано напиваться до полусмерти, Песах с его обязательными 4 стаканами и шаббатние возлияния вроде как уже и не в счет. В эти дни синагоги дорожные инспекторы не окружают, возле кабаков не патрулируют, выходящий из них народ не обнюхивают и под белы руки в участок не ведут. Ибо праздничное настроение народа важнее каких-то там шалостей за рулем.
Под Новый год – все иначе. В этот момент борьба за трезвость достигает апогея, а активность дорожных инспекторов зашкаливает за показания алкогольных индикаторов. И если в любой другой день от гаишника можно хоть как-то отбрехаться (простите, дяденька полицейский), то в этот – пощады не будет.
Понятно, что под раздачу могут попасть не только репатрианты. Но именно у последних больше всего шансов быть зачисленными в убийцы, так как процент русских, весело-весело справляющих Новый год, несравненно выше, чем ивритоязычных поклонников Сильвестра. А посему от предновогодней акции полиции и минтранса отдает таким же этническим запахом, как воблой от любителя пива.
Поймите меня правильно: я вовсе не против борьбы с пьяными водителями. Их надо ловить, наказывать и лишать прав, как оно делается во всех прочих странах мира. Но пережив уже однажды антиалкогольные эксперименты Горбачева, я очень не хочу, чтобы полицейские устраивали облавы в кабаках, гребли всех без разбора в ментовку и устраивали показательные процессы над теми, кто по поводу или без повода выпил рюмку водки.
А все признаки указывают на то, что минтранс под водительствам Мофаза уже близок к этому трансу. В недавно обнародованном им плане мероприятий по борьбе с ДТП означены такие пункты, при одном прочтении которых способен отрезветь даже в дупель пьяный водитель.
Среди прочего, Мофаз предлагает каждого водителя, уличенного в употреблении алкоголя:
а) немедленно заковывать в наручники;б) отвозить на допрос в ближайшее отделение полиции;в) фотографировать в фас и профиль, а затем размещать эти снимки на интернет-сайте Управления борьбы с ДТП и публиковать в периодической печати; г) выдавать особые водительские права, где будет указано, что он прежде задерживался в нетрезвом виде;д) отказать во входе в увеселительные заведения (рестораны, бары, дискотеки и т. д.) е) сообщать по месту работы о совершенном нарушении с целью принятия соответствующих мер воздействия.
Помимо этого в те же увеселительные заведения будут внедрены агенты в штатском, которые будут скрытой камерой снимать тех, кто продает алкоголь несовершеннолетним, а заодно давать наколки дорожным инспекторам.
Как оно обычно бывает в подобных случаях, устроители операции обратились и к широкой общественности с просьбой сообщать о потенциальных убийцах за рулем. И общественность, как водится, дружно откликнулась на призыв.
Так, несколько дней назад дорожная полиция задержала жителя Бейт-Шемеша, управлявшего автомобилем в нетрезвом виде. Нарушителя вложил владелец киоска, который поспешил доложить инспекторам, что один из его клиентов купил и на его глазах выпил две бутылки пива.
Задержанный на месте был на 30 дней лишен права на управление транспортом. А уж потом выяснилось, что у владельца киоска была давняя неприязнь к этому клиенту, который по случайности оказался еще и русским. И хотя тот утверждал, что ему с двух бутылок пива такой же клюм (ничего), как какому-нибудь старожилу от понюшки пробки, в убийцы за рулем его записали, как миленького.
Нетрудно предположить, что запал устроителей антиалкогольной кампанейщины исчезнет так же быстро, как утреннее похмелье после рассола. Новый год пройдет, бюджетные запасы на пропаганду и агитацию иссякнут, полиция переключится на ловлю очередного Бени Селы, а Гильбоа – на рекламу какого-нибудь другого полезного начинания.
Останется лишь исходная точка, с которой начинаются и на которой завершаются все без исключения очередные и внеочередные атаки на нетрезвых водителей. Чтобы исключить пьянство за рулем, требуется альтернатива.
В Париже, например, пьют гораздо больше нашего, но ДТП с тяжкими последствиями там на порядок меньше. Дело в том, что по праздничным и воскресным дням общественный транспорт там ходит практически круглосуточно, а цена билетов в красные дни календаря снижается чуть ли не на 70%.
Французы хоть и записные антисемиты, но не дураки. Они давно уже поняли, что лучше потратиться на субсидирование метро с автобусами, чем содержать армию дорожных инспекторов, содержать увечных и лечить калек.
Министр транспорта Ш. Мофаз, привыкший к персональному авто, возможно, подзабыл, что в Израиле метро только собираются построить (лет уже так 20), трамвайные рельсы прокладывают только для показухи, автобусы и поезда по праздникам и субботам не функционируют, а в обычные дни прекращают движение с ночными сумерками.
Предлагаемое в качестве панацеи такси в ночные часы (а равно в праздничные и субботние дни) увеличивает тарифы, что делает этот вид транспорта недоступным для значительной части населения. К тому же расценки на поездки растут чуть ли не с каждым колебанием курса доллара и перепадами топливного рынка.
Но в отличие от законопослушной полиции, командовать автобусными кооперативам Эгед и Дан министр транспорта не может. Таксисты ему тоже не подчиняются. У железнодорожников свои принципы. Потому-то и приходится министру оперировать все теми же запретами, штрафными санкциями и ужастиками (вроде убийц за рулем).
Извести пьяниц за рулем таким способом, естественно, невозможно. Как невозможно отбить привычку к употреблению спиртного повышение цен на алкоголь или полным его изъятием из продажи. При отсутствии альтернативы граждане, решившие отметить Новый год вне стен дома, вынуждены будут садиться за руль и подвергать себя риску быть закованными в наручники. Потому что в Новый год выпить – хотя бы символически – хочется каждому, но далеко не у каждого имеется друг-трезвенник. (Еще не забыли предыдущий куплет минтранса: Пусть хоть каплю выпил я - за рулем мои друзья.)
В общем, если вы хотите встретить Новый год весело-весело и войти в 2007-й с чистой совестью, оставайтесь дома. И ровно в полночь поднимите тост за тех, которые за рулем. Пусть их пронесет нелегкая от облавы, а нас всех – от плановых, внеплановых и очередных кампаний полиции и минранса.
С Новым годом, граждане встречающие!
(Полностью статья публикуется в газете Глобус)
|
|
|
Навигация по порталу: 
